2025 04 17 Pq888/06

Số tiền người mua ô tô phải trả góp hàng tháng cho ngân hàng phụ thuộc vào giá xe, lãi suất và số tiền trả trước. Dù bạn lựa chọn vay trả góp từ ngân hàng hay các công ty tài chính cũng cần tìm hiểu cách tính lãi trả góp ô tô. Điều này sẽ giúp bạn lên kế hoạch quản lý tài chính cá nhân, chi tiêu và chi trả hợp lý tránh quá thời hạn để lãi suất ngày càng cao. Mỗi ngân hàng sẽ có mức lãi suất chênh lệch khác nhau, dao động từ 6% - 9.5%. Sau thời hạn quy định ưu đãi (thường 6 tháng hoặc 1 năm), lãi suất người mua xe trả góp phải trả sẽ dựa trên sự điều chỉnh các gói dịch vụ ngân hàng cung cấp.

Việc đăng ký tạm trú hiện nay hầu như đều được công an phường/xã/thị trấn hướng dẫn thực hiện trực tuyến bằng ứng dụng VNeID hay Cổng dịch vụ công quốc gia (https://dichvucong.gov.vn). Người dân nên cập nhật mức định danh điện tử cấp độ 2 để thực hiện các thủ tục dễ dàng hơn.

Trước lễ đón chính thức và hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Lào Thongloun Sisoulith, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã đến đặt vòng hoa tại Đài liệt sĩ vô danh Lào ở thủ đô Vientiane để tưởng nhớ và tri ân công ơn, tinh thần đấu tranh bất khuất của những người con ưu tú của nhân dân các dân tộc Lào đã ngã xuống trong công cuộc giải phóng, bảo vệ và xây dựng đất nước Lào.

Sống đẹp với tổng giải thưởng lên đến 448 triệu đồng

- Tòa án nhân dân cấp cao tại TP.HCM chưa trả lời đơn của ông Nguyễn Văn Quít (HKTT: 3389, ấp Suối Sâu, xã An Tịnh, H.Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh; địa chỉ liên hệ: ấp Gia Tân, xã Gia Lộc, H.Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh) theo phiếu chuyển (PC) 11/PC-TN ngày 15.1.2021; ông Nguyễn Sỹ Huỳnh (ngụ tổ dân phố 5, P.Nghĩa Phú, TP.Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông) theo PC 24/PC-TN ngày 25.1.2021; ông Vương Đàm Chí Trường (ngụ 186A Ngô Quyền, P.8, Q.10, TP.HCM), là người đại diện theo ủy quyền của bà Đàm Muội theo PC 29/PC-TN ngày 25.1.2021.

Đây là công trình đứng đầu danh sách những dự án trọng điểm trong kế hoạch phát triển mạng lưới giao thông huyện giai đoạn 2023 - 2030 mà UBND H.Cần Giờ đang nghiên cứu, hoàn chỉnh. Đặc biệt, "giấc mơ" cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có thể thành hiện thực hay không, một phần lớn cũng phụ thuộc vào tốc độ hình thành mạng lưới giao thông kết nối đường bộ tới cảng để phục vụ hoạt động khai thác và các ngành dịch vụ kinh tế sau cảng. Trong đó, cầu Cần Giờ là dự án được đánh giá cấp bách hàng đầu.