g88

2. Khuyên tai dạng đinh tán (stud) hay ôm chặt (huggie) "bắt cặp" với các bộ suit, blazer, áo khoác dài...

Điều khiến chúng tôi vui nhất là có một "Tủ sách Đặng Thùy Trâm" đang trên đường vượt biển tới với các em học sinh Trường tiểu học và THCS Thổ Châu tại xã đảo Thổ Châu rất xa xôi. Với sự nhiệt tình của các anh bộ đội biên phòng trên đảo Thổ Chu, tủ sách gồm những quyển sách hay nhất của NXB Kim Đồng sẽ đến với trường học Thổ Châu. Mùa hè này, các em học sinh trên hòn đảo xa xôi cách đất liền hơn trăm cây số sẽ có sách hay để đọc. Đảo Thổ Chu bây giờ còn khó khăn nhiều về kinh tế, nhưng khi sách đến với học sinh trên đảo, là kiến thức và niềm vui cùng sự hiểu biết đến với thế hệ trẻ, hy vọng từ văn hóa đọc sẽ đưa học sinh tới những khát vọng và khả năng biến hòn đảo còn nghèo khó của mình thành hòn đảo xanh tươi và no ấm.

Đường sắt cao tốc được thiết kế với vận tốc 350km/h giúp kéo giảm thời gian di chuyển từ 2 đến 6 lần nếu so với đi đường bộ, tiết kiệm rất nhiều thời gian và đảm bảo an toàn cho người sử dụng cũng như giảm thiểu ách tắt giao thông cho những tuyến đường nhỏ hẹp kém an toàn hiện tại. Với những người làm việc lương trên 20 triệu thì việc mua vé tháng giá 3 triệu – 5 triệu để được làm việc tại Sài Gòn và ở nhà với gia đình mỗi ngày là trong tầm tay. Ưu điểm của tuyến đường sắt này là đi ngang các vùng đất thưa dân nhưng gần các đô thị lớn như Bến Lức, Tân An, Cai Lậy, Vĩnh Long và ngắn nhất so với bất kỳ phương án đường sắt nào đã đề xuất trước đây. Vì thế giảm chi phí cũng như thời gian xây dựng, giúp phát triển các đô thị vệ tinh như Mỹ Phước, Bến Lức, Cái Bè, Cai Lậy. Qua đó giúp người dân có cơ hội mua được nhà gần ga đường sắt cao tốc thuận tiện đi làm sau này…. Vì địa hình miền Tây trũng thấp nên tuyến đường sắt cao tốc sẽ được xây dựng trên cao cách mặt đất 8m như tuyến đường trên cao Bến Thành – Suối Tiên. Mặt bằng bên dưới tuyến đường sẽ được tận dụng làm đường dân sinh cho người dân xung quanh cũng như tạo ra một tuyến đường mới ngắn hơn QL1A hiện tại. Sau khi hoàn thành và khai thác đoạn 1 nếu thấy hiệu quả sẽ tiếp tục xây dựng đoạn 2 từ Vĩnh Long đi Cần Thơ dài 30km rồi từ Cần Thơ đi Cà Mau dài 100km và đoạn cuối Cà Mau đi cảng Hòn Khoai dài 100km.

Sau lễ dâng hương tưởng niệm tại miếu thờ Huyền Trân công chúa, đoàn di chuyển về sân khấu chính tại chùa Quán Thế Âm để thực hiện nghi lễ tế xuân cầu quốc thái dân an.

Bà than thở: "Nay ế quá, nên cô mới tới ngõ này. Không ngờ may mắn. Cháu lấy cho cô một tô nhé. Cứ để đó mà ăn, mấy hôm cũng được. Cô cũng có đi suốt được đâu. Có khi tuần mới rong tới đây một lần". Châu tần ngần giây lát. Cô đưa tay lần các túi, moi ra đồng hai ngàn đã cũ nhàu. "Nhưng cháu chỉ còn có nhiêu". Bà lão kéo chiếc khẩu trang xuống, ý chừng thất vọng, nhưng vẫn cười xòa: "Cha bố cô, tưởng vớ được khách sộp, ai dè!".

"Nữ thần phòng gym" Pamela Reif đã giới thiệu đến mọi người bài tập Glute Bridge - bài tập ở tư thế cây cầu kết hợp cùng dây thun để gia tăng hiệu quả cho cơ mông.