ggo tap 1

Ông Nguyễn Văn Hiềng, Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng H.Đăk Glei, cho hay do thiếu vốn, nhà thầu thi công chưa thể hoàn thành để dự án đi vào hoạt động. Các công việc còn chờ vốn như xây lắp, mua sắm thiết bị máy xử lý nước rỉ rác, bạt chống thấm, máy phát điện... Hiện nay, chưa xác định được thời điểm bố trí đủ vốn để thanh toán cho công tác xây lắp cũng như mua sắm thiết bị, nên việc hoàn thành dự án theo kế hoạch là bất khả thi.

Biết chồng hay ghen nên bà Tuyết Mai rất giữ ý tứ. Bà kể: “Người yêu cũ của tôi ở hẻm đối diện. Nhiều khi đi chợ tôi không dám đi qua hẻm đó, sợ chồng không vui nên phải đi đường khác”. Về phần ông Nguyễn Văn Bảy, ông hay bị gia đình, dòng họ xì xầm về mối quan hệ của vợ với người yêu cũ nên cũng bán tín bán nghi. “Họ hay nói “vợ của mày hồi xưa quen với ông chủ đó”, đâm ra tôi cũng bực. Nhiều lúc nhìn đứa con gái không giống tôi mà giống người khác, tôi thấy cũng buồn trong bụng”, nam khách mời chia sẻ khiến NSND Hồng Vân bất ngờ.

Do không có hệ thống cống thoát nước và có nhiều xe tải, ô tô lưu thông, nên đường ngày càng bị sình lầy, nhiều ổ gà to và sâu. Nhiều người đi xe máy bị té ngã, nhất là khi trời mưa, nước tù đọng, mặt đường trơn trượt.

Đơn cử công tác phối hợp với cơ quan thuế, đó là thời gian giải quyết hồ sơ của Chi cục Thuế TP.HCM, kể cả thời gian trả hồ sơ yêu cầu chỉnh sửa, phần nhiều bị trễ so với thời gian quy định. Nhiều trường hợp yêu cầu bổ sung thêm hồ sơ không theo quy định tại Thông tư liên tịch số 88. Bên cạnh đó, Chi cục Thuế TP.HCM phải xác minh giá mua bán đối với đa số hồ sơ chuyển nhượng, dẫn đến hồ sơ của các chi nhánh Văn phòng Đăng ký đất đai thường xuyên bị trễ hạn.

Vé khứ hồi rẻ nhất: 1.394 USD; chi phí trung bình trong thời gian lưu trú: 649 USD; tổng chi phí: 2.043 USD.

Dự án dài 519 km gồm 2 mạch với 24 dây (gấp đôi các đường dây 500 kV mạch đơn), thi công trên địa hình đồi núi hiểm trở, trung bình mỗi cột nặng 100 tấn, cột nặng nhất tới 426 tấn…