ban ca o sieu thi

Anh Phạm Văn Hiển, đại diện doanh nhân trẻ Việt Nam tại Hà Lan, thành viên hiệp hội doanh nghiệp Việt Nam - Hà Lan: chia sẻ bản thân là du học sinh Việt Nam tại Pháp nhưng chọn Hà Lan để khởi nghiệp. Công ty của anh thành lập 2016, tiên phong về nhập khẩu nông sản Việt Nam vào châu Âu, gây tiếng vang trong ngành xuất khẩu gạo: ST24, ST25, cũng là công ty đầu tiên nhập vải thiều và nhãn của Việt Nam vào châu Âu. Năm 2021, lô vải thiều đầu tiên được cập bến châu Âu, đạt chuẩn. Thành công này mở ra con đường cho trái cây Việt vào châu Âu, tạo thêm niềm tin và tinh thần khởi nghiệp cho giới trẻ Việt Nam. Anh cho biết thường xuyên quảng bá và tìm hiểu sản phẩm Việt Nam, mong muốn ứng dụng công nghệ cao, bền vững. Anh nhắn gửi và mong muốn sự đồng hành của chính phủ và ban ngành để cùng góp phần vào thành công chung.

Ngoài ra, 3 đại diện khác của xe Hàn Quốc là Kia Seltos, Hyundai Creta và Hyundai Venue cũng không mấy khả quan hơn. Kia Seltos ghi nhận doanh số ở mức "chấp nhận được" với 481 xe. Trong khi, bộ đôi Hyundai gồm Creta và Venue còn kém hơn, lần lượt bán ra 422 xe và 295 xe.

Từ tháng 9.2023, Thái Lan đã thành lập Ủy ban Đặc biệt của Quốc hội (bao gồm 35 thành viên đại diện cho các cơ quan chính phủ, tổ chức dân sự, xã hội và cá nhân có kiến thức, kinh nghiệm về lĩnh vực thuốc lá mới) để nghiên cứu, rà soát tình hình thực tiễn và đề xuất giải pháp mới. Tháng 6 vừa qua, Ủy ban này đã đề xuất 3 phương án chính sách mới, bao gồm: Sửa đổi tất cả các luật liên quan để hình sự hóa hành vi kinh doanh và sở hữu TLĐT, hợp pháp hóa riêng TLLN, hoặc đưa cả TLLN và TLĐT vào kiểm soát chặt chẽ.

Nhiều diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội mới đây xuất hiện một đoạn video, ghi lại tình huống giao thông nguy hiểm; khi hai tài xế lái ô tô con và xe tải liều lĩnh, cố tình lái xe lạng lách, tạt đầu và "kèn cựa" nhau dẫn đến va chạm trên cao tốc.

Vào tháng 2.2023, với việc sử dụng nhôm thân thiện với môi trường cho một số bộ phận của xe phân khối lớn và xe đua địa hình, Yamaha đã trở thành nhà sản xuất đầu tiên sử dụng vật liệu tái chế tại Nhật Bản. Rất có thể loại vật liệu tái chế này sẽ được Yamaha sử dụng trong mẫu xe khác của hãng trong tương lai.

Trước đó, ngày 29.6, mỏ cát biển ở Sóc Trăng với diện tích gần 100 ha chính thức được khai thác phục vụ dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía đông, giai đoạn 2021 - 2025.