b797

Nhiều người cho rằng, chi phí sửa chữa thang máy rất đắt nên nếu bị truy cứu, nữ lao công sẽ phải đền số tiền rất lớn. Bên cạnh đó, không ít người bày tỏ mong nữ lao công rút kinh nghiệm, không chủ quan trong lúc làm việc đồng thời đưa ra lời khuyên nếu có việc cần giữ cửa thang máy thì tuyệt đối không dùng tấm kính trong suốt.

Đoàn công tác của T.Ư Đoàn do chị Nguyễn Phạm Duy Trang dẫn đầu tặng quà cho thanh niên tình nguyện

Facebook Trúc Diễm Lê thảng thốt: "Khiếp. Tí nữa thì đâm trúng mấy xe máy. Nguy hiểm thật". Tài khoản Nhân Huỳnh bức xúc: "Lái xe kiểu gì mà quên kéo phanh tay? Thao tác cơ bản nhất mỗi khi lên xuống xe. Phải thực hiện mỗi ngày mà vẫn quên được. Bó tay".

Mỗi lần tan ca tối, đi ăn khuya với đồng nghiệp thì sáng hôm sau anh lập tức động đến phòng tập. Thói quen này giúp nam tiếp viên 47 tuổi nhưng nhìn trẻ hơn đến 10 tuổi.

Chia sẻ trong khuôn khổ sự kiện “Giải cứu bugi ngập nước” và phát động ATM Bugi tại TP.Hà Nội vừa qua, ông Trần Thanh Kha - Giám đốc NGK Việt Nam cho biết, những chiếc bugi giả và quá niên hạn sử dụng có thể gây ra nhiều rắc rối trong quá trình sử dụng xe như khó đề, chết máy đột ngột, xe chạy yếu nhưng quan trọng hơn là khiến xe tiêu hao nhiên liệu nhiều, có thể lên tới 10 - 15% so với bình thường.

Trái lại, nhiều chuyên gia kinh tế vẫn bảo lưu quan điểm nên bỏ hẳn Quỹ BOG xăng dầu trong bối cảnh giá trong nước đang được điều hành sát giá thế giới và cho phép doanh nghiệp tự quyết giá, nhà nước không can thiệp.