ab77

Dòng đời miên mải trôi. Chúng tôi không nên duyên. Món xôi đỗ đen bọc lá sen già ấy trở thành kỷ niệm thân thương. Mẹ anh đã cưỡi hạc xe mây về nơi tiên cảnh. Anh lập nghiệp ở nước Nga xa xôi, thi thoảng nhắn tin cho tôi: “Anh thèm xôi đỗ đen bọc lá sen chấm muối vừng lạc quá...”. Tôi biết rằng đâu phải anh thèm món ăn giản đơn ấy, mà anh nhớ về những điều thẳm sâu hơn. Là mẹ. Là quê hương. Chỉ vậy thôi mà bỗng thấy rưng rưng…

Các chuyên gia của dự án Chống lừa đảo (do Ngô Minh Hiếu, hay còn gọi là Hiếu PC, hiện là chuyên viên tại Trung tâm an toàn không gian mạng quốc gia, khởi xướng – PV), cho biết: "Có nhiều người đang bị lừa bởi thủ đoạn "giúp lấy lại tiền bị lừa đảo". Những kẻ xấu đã lập ra các hội, nhóm, mạo danh là công an, viện kiểm sát, luật sư, chuyên gia công nghệ thông tin, nhân viên ngân hàng… Chúng đánh vào tâm lý của các nạn nhân là muốn lấy lại tiền đã mất. Chúng thường nói "lời đường mật" là đảm bảo lấy lại tiền 100% sau thời gian rất ngắn. Những người bị thao túng tâm lý, nhẹ dạ cả tin sẽ chuyển tiền. Có người thì được kẻ xấu gửi những đường link chứa mã độc, yêu cầu điền các thông tin, rồi chiếm quyền điều khiển điện thoại để truy cập ứng dụng internet banking. Sau đó kẻ lừa đảo sẽ chặn liên hệ, chiếm đoạt tiền đặt cọc hoặc tiền trong tài khoản internet banking của nạn nhân".

“Có nhiều lúc khách đông trong khi quán chỉ có khoảng 15 nhân viên. Tôi lo sẽ không phục vụ khách tốt nhất. Nếu có sai sót gì, mong khách thông cảm cho quán. Để có lượng khách như vậy sau 3 tuần mở quán, với tôi là một niềm vui lớn", anh chủ bày tỏ.

Mặt khác, tuyến metro số 6 vẫn còn nhược điểm không kết nối được với nhà ga Bình Thái thuộc tuyến MRT1 (đã xây dựng); hướng tuyến băng qua các nút giao khác mức (nút Bình Thái, nút vành đai 2 - Phạm Văn Đồng), yêu cầu kỹ thuật phức tạp.

Theo dõi và tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ được hãng xe công bố, chi phí bảo dưỡng đối với xe máy điện thường ở mức thấp hơn nhiều so với xe xăng nên người dùng không nên chủ quan, bỏ qua các cột mốc bảo dưỡng theo tiêu chuẩn.

Theo ông Luân, cầu bắc qua suối Đăk Rơ Nga tại thôn Đăk Tăng cũng chỉ là cầu tạm. Mùa mưa lũ, cây cầu này thường xuyên bị nước cuốn trôi. Không có cầu, bà con phải đi đường vòng xa hơn 5 km. Người dân nhiều lần kiến nghị nhưng địa phương không đủ kinh phí để xây dựng cầu.