zalv

Quang háo hức khoe: “Lại là em đây, cậu học trò từng được tiếp sức khi đi thi tốt nghiệp THPT và sau đó là 3 năm tham gia đội hình tiếp sức thí sinh. Năm nào cứ đến tháng 7 về là em lại háo hức chờ được tham gia”.

Phở Dậu hay nhiều món ăn trên đời, hẳn là nằm ở quãng giữa ngon nhất và ngon bét này.

Tuy nhiên, các tàu ngầm Nga không chỉ là một công cụ răn đe hạt nhân chiến lược. Các chuyên gia cho rằng một cuộc chiến tranh tàu ngầm mới đang nổi lên, kéo theo những lo ngại về "cuộc chiến đáy biển".

Vy kể, trái cây đầu tiên mà hai chị em chọn để đặt tên thương mại là nho mẫu đơn Nhật Bản. Theo đó, ngoài tên khoa học thì giống nho có nguồn gốc từ Ai Cập này được bán ra khắp thế giới chủ yếu là nho xanh Nhật Bản. “Nhưng khoảng 6 - 7 năm trước, sau khi làm quen loại quả này trong một triển lãm trái cây ở Singapore, Mia quyết định nhập về VN thì chuyến hàng đó trùng vào dịp “Ngày của Mẹ”, cộng với vị nó thoảng như hoa mẫu đơn nên muốn đặt tên thương mại là nho mẫu đơn. Và đó là kinh nghiệm cho trái cây Việt phân khúc cao cấp, “limited” khi vươn ra quốc tế, mà năm nay sẽ là na dai hoàng hậu. Làm với trái cây Việt thì “cực” hơn vì phải làm từ đầu, từ giống, hướng dẫn quy trình trồng… đến bán hàng thương mại”, Vy nói.

Ông Nguyễn Ngọc Thắng (ở xã Hành Dũng) cho biết cách đây 6 năm gia đình ông mua 117 m² đất với giá 520 triệu đồng, sau đó xây nhà cho người khác thuê để buôn bán. Hiện ngôi nhà này trong diện phải giải tỏa để xây dựng cầu Hành Dũng - Hành Nhân. "Giá bồi thường nhà của tôi chỉ có 205 triệu đồng cho 117 m². Ngoài bồi thường tiền, tôi được nhà nước cấp một lô đất tái định cư. Về bố trí đất tái định cư tôi không thắc mắc nhưng giá bồi thường như vậy là quá thấp, mong cơ quan chức năng xem xét, nâng giá bồi thường nhằm giảm thiệt hại cho người dân", ông Thắng nói.

Tuy nhiên, sự bùng nổ của EV Trung Quốc đang đứng trước nguy cơ khủng hoảng thừa. Cụ thể, theo truyền thông Trung Quốc, năng lực sản xuất xe năng lượng mới (phần lớn là EV) của nước này vào năm 2025 dự kiến sẽ đạt hơn 36 triệu xe (dựa trên kế hoạch của các hãng ô tô và chính quyền địa phương cộng lại). Nhưng doanh số dự kiến cùng năm chỉ đạt khoảng 17 triệu xe, tức công suất dư gần 20 triệu chiếc.