vbet88

Vùng lõi "vương quốc Pơ Mu" rộng chừng 450 ha bao phủ núi Zi'liêng trên độ cao 1.350m so với mặt nước biển, được người dân tộc Cơ Tu phát hiện năm 2011. Trong số 1.396 cây Pơ Mu đã được kiểm đếm, 725 cây có đường kính 1,5m trở lên đã được Hội Bảo vệ thiên nhiên và môi trường Việt Nam công nhận là Cây di sản. Theo ông Bríu Liếc, Bí thư Huyện ủy Tây Giang: Ngoài số đông cây Pơ Mu ở đây có tuổi đời từ 250 đến 1.000 năm, một số ít trên ngàn năm tuổi, đặc biệt có một cá thể nằm tận trong rừng sâu, được xem là chúa tể của vương quốc Pơ Mu bởi đường kính hơn 4m và khi khoan lấy mẫu đã xác định 1.832 tuổi.

Theo một báo cáo do trang The Washington Post công bố năm 2021, gần 2% số ứng dụng có doanh thu cao nhất trong một ngày trên App Store là lừa đảo, gây thiệt hại 48 triệu USD cho người dùng. Dù là dữ liệu từ 2 năm trước, các chuyên gia cho rằng thực trạng đó vẫn chưa được cải thiện.

Trường quân sự Quân khu 7 hiện đang quản lý, đào tạo 19 đối tượng học viên với 59 chương trình đào tạo. Mỗi năm, trường đào tạo khoảng 30.000 học viên, sinh viên.

Theo lịch trình, Ngày hội đạp xe Vì hòa bình sẽ diễn ra trong 2 ngày. Trong ngày 29.6, tại Khu di tích Đôi bờ Hiền lương - Bến Hải (H.Vĩnh Linh), tất cả các tay đua, các đại biểu, người đam mê bộ môn xe đạp không phân biệt giới tính, độ tuổi đều được tham dự lễ hội diễu hành. Sau khi chào cờ ở cột cờ giới tuyến Hiền Lương, đoàn sẽ diễu hành 42 km theo lộ trình: xuất phát từ Di tích quốc gia đặc biệt Đôi bờ Hiền Lương - Bến Hải đi qua cầu Hiền Lương đến ngã ba Trung Sơn (H.Gio Linh) rẽ vào đường tỉnh lộ 76 và tiếp tục diễu hành đến Nghĩa trang liệt sĩ Quốc gia Trường Sơn.

Như Thanh Niên đã thông tin, tỉnh Cà Mau đề nghị duy trì đường bay TP.HCM - Cà Mau tần suất 7 chuyến/tuần. Sau đó, Tổng công ty Hàng không Việt Nam phúc đáp với thông tin từ 14.6 - 31.7, đơn vị đã cắt giảm 1 tần suất trên đường bay TP.HCM - Cà Mau vào các ngày thứ sáu và chủ nhật (giảm từ 7 chuyến/tuần xuống 5 chuyến/tuần). Lý giải việc giảm chuyến bay, Tổng công ty Hàng không Việt Nam đưa ra số liệu cho thấy hiệu quả khai thác tuyến bay này giảm dần.

"Đó chính là lý do Vingroup quyết tâm đẩy nhanh lộ trình phát triển xe điện và kiên định với lựa chọn này, cho dù đây là một trong những lĩnh vực khó nhất, tốn nhiều nguồn lực nhất và cạnh tranh khốc liệt nhất.