winbet 88

Cách ăn mặc vào mùa hè

Theo đó, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao về những hoạt động đầu tư kinh doanh của Tập đoàn POSCO tại Việt Nam thông qua hiệu quả hoạt động của những công ty thành viên. Đồng thời, Thủ tướng hoan nghênh tập đoàn mở rộng đầu tư và hoạt động ở Việt Nam theo hướng phát triển xanh, thúc đẩy kinh tế tuần hoàn và kinh tế số.

Bạn đọc giúp anh Lê Văn Phong - Quảng Trị (nhân vật được đề cập trong bài viết Một gia đình lâm cảnh ngặt nghèo; trên Thanh Niên ngày 23.11.2021):

Gọi điện cho ông Đặng Ngọc Cương vào ngày cuối cùng của năm Nhâm Dần, ông vẫn đang ở văn phòng. "Qua cao điểm rồi, sao ông không tự thưởng cho mình chiều cuối năm thảnh thơi và trở về đón tết với gia đình?". "Không cao điểm nhưng vẫn đông. Mùng 1 - mùng 2 vẫn còn rải rác khách về quê mà. Tôi thì trực đến hết mùng 2 mới bay ra Hà Nội" - ông Cương trả lời đơn giản, như một sự "tất, lẽ, dĩ, ngẫu".

Trong bối cảnh những yếu tố khách quan quá bất lợi như vậy, các hãng hàng không càng bay càng lỗ, không có dư địa nào để co kéo giảm được giá thành xuống thấp hơn nữa. Đây là tình trạng chung của tất cả các hãng. Vì thế, để hạ nhiệt giá vé máy bay, chỉ có duy nhất một cách là Nhà nước hỗ trợ giảm các loại thuế, phí (thuế nhập khẩu nhiên liệu, thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng - hiện đang chiếm 7,7 - 8,7% tổng chi phí một chuyến bay); đồng thời tăng chính sách hỗ trợ cho các hãng hàng không vượt qua giai đoạn khó khăn. 

Bà Hồ Thị Liên (45 tuổi, ở làng Tắc Rối) cho hay những năm trước đây để vượt sông Tranh, người dân trong làng chủ yếu dùng lốp ô tô bơm căng lên. Tuy nhiên, khi di chuyển đã gặp cây nhọn đâm thủng nên càng nguy hiểm, do đó người dân mới chuyển sang sử dụng bè tự chế. "Nỗi lo lớn nhất vẫn là các em học sinh từ tiểu học đến THCS, THPT. Các em muốn đến trường, về lại nhà cũng chỉ có cách là ngồi bè vượt sông. Mùa mưa lũ thì các em phải nghỉ học vì nước sông dâng cao, chảy xiết quá nguy hiểm", bà Liên kể.