bóng đá nữ seagame 32

Cụ thể lịch chạy tàu của tuyến TP.HCM - Quảng Ngãi sẽ là tàu SE26 vào các ngày 26, 29.4; SE25 xuất phát Quảng Ngãi ngày 30.4, 1.5. Tuyến TP.HCM – Quy Nhơn sẽ chạy thêm tàu SE30 vào các ngày 17, 19, 26 đến 29.4; tàu SE29 Quy Nhơn đi TP.HCM các ngày 18, 27, 28, 30.4; 1.5. Tuyến TP. HCM – Nha Trang sẽ chạy thêm tàu SNT4 chạy các ngày 17, 19, 26, 27.4; tàu SNT6, SNT8 chạy các ngày 26, 27.4. Ngược lại tuyến Nha Trang – TP.HCM sẽ chạy tàu SNT3 ngày 30.4, 1.5; SNT5 chạy ngày 18, 30.4, 1.5; tàu SNT7 chạy ngày 1.5. Tuyến TP. HCM - Phan Thiết sẽ chạy thêm tàu SPT4 các ngày 27, 28.4; tàu SPT3 Phan Thiết đi TP.HCM các ngày 27, 30.4; 1.5.

Còn HLV Popov thì cho hay: "Tôi không muốn nói nhiều về trận đấu ngày hôm nay. Bởi vì khi chúng ta không tôn trọng đối thủ thì chúng ta không xứng đáng giành thắng lợi. Có gì thì tôi đã nói hết với cầu thủ rồi.

Theo tờ Indosport ngày 22.5, sau khi cùng đội tuyển U.22 Indonesia giành HCV môn bóng đá SEA Games 32, trung vệ Rio Fahmi cho biết sẽ dùng tiền thưởng từ Liên đoàn bóng đá Indonesia, các mạnh thường quân... để xây nhà cho cha. Số tiền thưởng cụ thể mà Rio Fahmi có thể nhận được đến lúc này vẫn chưa được công bố.

Ông kể ban tham mưu chuyển thành ban kế hoạch và chỉ đạo chung chung là "phải gieo lúa, trồng cây, chăn nuôi". Chỉ huy các đội đề nghị cán bộ xuống hướng dẫn kỹ thuật để anh em học tập, nhưng không có. Xin tài liệu hướng dẫn, nông trường cũng không có, phải cử người về tận Hà Nội cầu cứu. May mắn là thời điểm ấy mới thành lập Học viện Nông Lâm (nay là Học viện Nông nghiệp Việt Nam) và giáo sư Bùi Huy Đáp (khi ấy là Phó giám đốc Học viện) vừa in một số cuốn sách liên quan đến nông nghiệp, nên lãnh đạo nông trường phải bằng mọi cách tìm gặp, xin được mấy cuốn như Hoa màu lương thực (in năm 1957), Cây ăn quả nhiệt đới (1960) và nhất là cuốn Cây lúa miền Bắc (1962)… mang về đánh máy, viết tay và chuyển xuống các đội để làm "Cẩm nang kỹ thuật sản xuất".

Ngày 22.5, thông tin từ UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, đơn vị này vừa có báo cáo gửi Bộ Tài chính về kết quả kiểm tra công tác quản lý tiền công đức tại các di tích trên địa bàn.

Ngoài ra, vạch này được sử dụng trên đường có từ 2 làn xe trở lên, không có dải phân giữa. Thường được bố trí ở các đoạn cần thiết phải cấm xe sử dụng làn ngược chiều theo một hướng xe chạy nhất định để đảm bảo an toàn.