phỏm miền nam

Inside Out 2 (tựa Việt Những mảnh ghép cảm xúc 2) được lấy cảm hứng từ những đứa con đang trong độ tuổi trưởng thành của đạo diễn Kelsey Mann. Phim khởi chiếu tại Mỹ và Việt Nam từ ngày 14.6.

Vợ chồng anh Học dành dụm và vay thêm ngân hàng 900 triệu đồng để mua đất, cất nhà. Anh Học làm cho một công ty bao bì trong khu công nghiệp Đồng An, TP.Thuận An; chị Hà nhận chăm trẻ tại nhà. Sau dịch Covid-19, thu nhập của anh Học giảm nhiều so với trước. Vừa lo nuôi con ăn học, chi tiêu trong nhà, vừa phải trả nợ vay ngân hàng gần 12 triệu đồng/tháng nên anh Học tranh thủ ban đêm và ngày nghỉ chạy xe ôm công nghệ.

Trong số hàng trăm VĐV đang có mặt ở Quảng Trị để tham dự "Ngày hội đạp xe Vì hòa bình" do tỉnh Quảng Trị phối hợp với Báo Thanh Niên tổ chức, có những VĐV là người trong cùng gia đình. Anh Trần Công Bình và con trai Trần Công Mẫn là đôi VĐV đặc biệt như thế. Công Mẫn cũng là một trong những VĐV trẻ tuổi nhất tham dự giải đua đạp xe “Điểm đến hòa bình” trong khuôn khổ "Ngày hội đạp xe Vì hòa bình" lần này.

Cây dừa nước rất “được việc”:, nó tận tụy cống hiến cả cuộc đời cho bà con xứ sở này. Cây còn non tơ (cà bắp), nó đã được tận dụng để làm dây buộc; đến trưởng thành mơn mởn, nó tạo ra những buồng dừa để làm thức uống đặc sản thôn quê; khi chững chạc già nua, bà con sử dụng lá để lợp nhà. Cây dừa nước gắn bó trung thành với người dân miền Tây suốt một thời gian nan, nghèo khó. Hầu hết những cư dân khó khăn đều từng cất nhà lợp bằng lá dừa nước. Đó là những mái nhà tranh vách lá được làm nên từ tình làng nghĩa xóm. Ai cất nhà thì xóm giềng kéo nhau đến để hỗ trợ đan kết từng tấm lá trầm. Người sang thì thấy lạ, thấy nghèo nhưng có lẽ sẽ muốn ở lại lâu hơn để tận hưởng không gian nhà ở mát mẻ tự nhiên này.

"Nhà có việc, quán tôi nghỉ 4 ngày. Quán vừa mới mở trở lại nên đông khách, kín bàn. Do vậy, khách phải ngồi đợi một chút, nhưng không lâu đâu. Thêm việc quán vừa được Michelin vinh danh, nên khách mới tìm tới. Có nhiều khách Tây hôm nay đến quán vào buổi sáng, lúc này tôi chưa bán đành hẹn người ta lúc 11 giờ trưa", bà chủ nở nụ cười tươi, dễ mến kể lại.

Có thể nói, hầu hết các giao dịch thương mại đang bị thị trường Trung Quốc chi phối. Thông tin từ các hãng tin quốc tế cho thấy toàn bộ container rỗng đang bị chuyển về Trung Quốc do thương nhân thị trường này đang trả chi phí cao hơn các nước khác. Một thành viên của Hiệp hội Chủ hàng VN rầu rĩ cho hay từ đại dịch đến nay, cụ thể là từ năm 2021, có quá nhiều yếu tố đẩy chi phí logistics tăng cao, tác động rất lớn đến khả năng cạnh tranh của DN trong nước. Đến nay, khi hết dịch, xung đột trên biển hạ nhiệt, song nhiều đơn hàng của các DN xuất đi vẫn bị hủy, chậm giao hàng, chậm thanh toán. Thời gian vận chuyển lâu hơn đẩy chi phí tăng, bên cạnh đó, các loại phụ phí cũng tăng theo. Ngành logistics, DN nói chung tiếp tục đối diện nhiều khó khăn nhưng không có lựa chọn nào khác. Xuất khẩu của VN sang các thị trường vẫn phụ thuộc rất lớn vào tàu nước ngoài, nên khó để nói việc kiến nghị hay đề xuất này nọ.