tải rainbow fish

Mạng xã hội mới đây xuất hiện một đoạn video ghi lại tình huống giao thông gây tranh cãi, khi một người đàn ông điều khiển xe máy sang đường ẩu, không quan sát suýt bị một xe tải lưu thông phía sau tông trúng.

Mang theo túi bì vừa mua được từ cơ sở của ông N., chúng tôi đi cùng thương lái Ng. tìm đến cơ sở của bà H. (khoảng 45 tuổi, sinh ra và lớn lên tại hẻm 357 Hậu Giang, hành nghề chế biến bì heo) để tiếp tục hỏi mua bì và cách làm trắng bì.

Khi ông Phạm Văn Biển (50 tuổi, ngụ xã An Xuyên, TP.Cà Mau, Cà Mau) quyết định xin nghỉ hưu sớm, rời chức giám đốc VNPT H.Đầm Dơi (Cà Mau) để thực hiện ước mơ trồng rau thủy canh, ai nghe tin cũng bảo ông "điên".

Bà Thảo nói hồi trước ở quê, hai vợ chồng bà làm ruộng, nhưng cứ thất bát hoài. Không đủ tiền nuôi con, bà theo vài người bạn vào TP.HCM ở trọ, đi bán bánh. Lúc mới vào, còn sức khỏe, bà gánh hàng đi bán dạo trong nội ô thành phố. Giờ tuổi ngày một cao, bà đi không nổi nữa, nên sáng nào cũng bắt xe ôm đến ngồi quanh góc đường này để bán.

Theo người dân sinh sống hai bên đường, nguyên nhân khiến đoạn đường xuống cấp nghiêm trọng như vậy là do ảnh hưởng bởi lượng lớn xe bồn chở xăng dầu ra vào kho A, khu phố 4, thị trấn Nhà Bè và xe tải ngày đêm chạy trên đường khiến con đường hư hỏng nặng hơn, nhất là đoạn gần giao lộ Dương Cát Lợi - Huỳnh Tấn Phát. Ban đêm, khu vực này đèn đường không đủ sáng, khiến người điều khiển xe máy lưu thông rất dễ bị trượt ngã.

Bà Lê Thị Nguyên (mẹ anh hùng - liệt sĩ Nguyễn Danh Phú), năm nay 88 tuổi nhưng vẫn còn minh mẫn, kể: Phú nhập ngũ tháng 5.1978, tranh thủ đi công tác ghé thăm nhà được 2 lần. Do là con cả, anh trai nên rất lo lắng chuyện hậu phương gia đình, tháng nào cũng viết 3 - 4 lá thư gửi về nhà. Sau tháng 2.1979, gia đình không thấy thư về, gửi thư lên thì không có hồi âm, nên chị gái Nguyễn Thị Thúy phải khăn gói tìm đến đơn vị dò hỏi, mới biết anh Phú đã hy sinh.