...
...
...
...
...
...
...
...

5 9 9

$930

Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của 5 9 9. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ 5 9 9.Tuy nhiên, ngoài việc quan sát vạch giới hạn độ mòn gai lốp, trước mỗi chuyến đi người dùng ô tô nên kiểm tra tổng thể tình trạng lốp xe, vì đôi khi lốp mòn không có nghĩa là gai lốp chỉ mòn đến vạch giới hạn. Nếu phát hiện lốp có vết nứt, vết rách, gai lốp trong/ngoài mòn không đều… cũng nên thay lốp mới.️

Quantity
Add to wish list
Product description

Cung cấp các dịch vụ và sản phẩm chất lượng của 5 9 9. Tận hưởng chất lượng và sự hài lòng từ 5 9 9.Tôi yêu Hà Nội, tôi nhớ bánh tôm Hồ Tây - ngất ngây một vùng ký ức!️

"Họ đi du lịch bằng lương hưu nên khá tiết kiệm. Họ không tiêu tốn quá nhiều vào khoản ăn uống nên trong suốt hành trình họ thường ăn cơm, phở bình dân và bỏ bữa tối, không gọi thêm nước trong bữa ăn để tiết kiệm. Tới khi chia tay, mình và anh tài xế rất ngạc nhiên khi nhận được số tiền tip hơn 100 euro mỗi người. Mình không nghĩ họ sẽ cho nhiều vậy nên thực sự bất ngờ và xúc động", anh hào hứng kể.️

Đồng quan điểm, anh Lê Đoàn Thanh - một người có kinh nghiệm lái xe đi đường đèo nhiều năm cho biết: "Ở khu vực phía Nam cũng có những đoạn đèo dốc lớn, tuy nhiên độ dài đèo ngắn. Ví dụ như đèo Prenn, đèo Chuối, đèo Mimosa, đèo Gia Bắc... Với những đèo này, người lái hoàn toàn có thể dùng số "D" để đổ dốc, vì khi đó việc sử dụng phanh chưa quá nhiều. Tuy nhiên với những cung đường đèo vừa dốc cao và vừa dài như "tứ đại đỉnh đèo" ở khu vực phía bắc (gồm đèo Pha Đin, đèo Ô Quy Hồ, đèo Khau Phạ và đèo Mã Pí Lèng - PV), việc dùng số "D" để đổ đèo sẽ tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Bởi vì khi tài xế rà phanh nhiều lần để giảm tốc hay vào cua sẽ làm má phanh nóng lên dẫn đến hiện tượng "trơ". Thậm chí, nhiều trường hợp dẫn đến sôi dầu phanh và mất lực phanh.️

Related products