xoilac 17

- Đầu tiên là xuất phát từ cái tâm. Từ nhỏ đến lớn tôi và gia đình theo đạo Phật, nên việc chia sẻ, sống có trách nhiệm với xã hội, với những người khó khăn đã ngấm vào máu. Ngoài ra, những chính biến của bản thân và gia đình tôi đã trải qua khiến tôi nghiệm ra rằng: đức năng thắng số. Khi mình làm được việc thiện, việc tốt sẽ được nhiều người yêu quý mình. Đến khi mình gặp khó khăn, hoạn nạn sẽ có người giúp. Bản thân tôi nghĩ rằng mình vẫn còn là người may mắn hơn rất nhiều người khác. Mỗi ngày nhìn ra ngoài kia, thấy bao nhiêu người đã khó khăn nay càng khó khăn hơn đã thôi thúc tôi phải suy nghĩ xem mình phải làm gì, cần làm gì, có thể làm gì để giúp họ. Mình cố gắng một chút là giúp thêm được một người đỡ khổ... Cứ thế, việc này cuốn việc kia, giúp được càng nhiều người, tôi càng muốn giúp thêm nhiều người khác nữa. Suy nghĩ như vậy nên khi có ý tưởng, có cơ hội là tôi làm, làm một cách hăng say như đang làm cho chính bản thân, cho gia đình của mình vậy.

Hay đợt trung thu vừa rồi, cô bé đóng gói một túi trái cây cùng hai cái bánh ngọt nhà làm, cứ dặn đi dặn lại: “Má em gửi lên, để em chia cho mà ăn, đừng có mua nữa đấy”. Tôi phì cười đồng ý. Kể ra, quà chả đáng bao đồng, mà sao tự nhiên thấy mình chợt “giàu có” tới lạ kì. Chắc cái “giàu” của người Bạc Liêu đã lặng lẽ đột nhập vào mình qua đường... tiêu hóa tự lúc nào chẳng biết cũng nên!

Khởi hành tại khu vực hồ Tuyền Lâm (Đà Lạt), lúc này dung lượng pin của xe còn 81%, tôi dự tính sẽ không dừng sạc giữa đường để xem chiếc xe này tiêu hao năng lượng thực tế bao nhiêu và có khả năng lăn bánh "một mạch" về đến TP.HCM như ô tô chạy bằng xăng hoặc dầu hay không?

Nhìn chung, metaverse cho phép người tham gia kiếm tiền bằng cách đóng góp vào nền tảng, tạo ra giá trị. Khi những người này muốn chuyển sang một hệ sinh thái khác, họ có thể mang toàn bộ danh sách bạn và dữ liệu của mình sang "nhà mới". Nguyên tắc là người dùng, chứ không phải nền tảng, sẽ sở hữu dữ liệu cá nhân.

Lotus Elise S2 sử dụng động cơ 4 xi-lanh, dung tích 1.8 lít của Toyota, động cơ này sản sinh công suất tối đa 190 mã lực và mô men xoắn cực đại đạt mức 181 Nm. Nhờ hệ thống treo, khung sườn chắc chắn và thân xe nhẹ, Elise có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 240 km/giờ. Một số biến thể khác của dòng xe này sử dụng động cơ 2.0 lít turbo, công suất lên tới 218 mã lực.

Theo thông tin nhà sản xuất công bố, Alva Cervo 2023 sở hữu các số đo dài, rộng, cao tương ứng 1.933 x 713 x 1.115 (mm), chiều dài cơ sở 1.343 mm, khoảng sáng gầm xe 140 mm. Mẫu xe này trang bị động cơ điện sản sinh công suất 9,8 kW, mô-men xoắn cực đại 53,5 Nm kết hợp bộ pin lithium 73,8 V 24Ah (1,8 kWh). Alva Cervo 2023 đi được quãng tối đa 125 km sau mỗi lần sạc đầy 2 pin, tốc độ lên đến 103 km/giờ. Mỗi lần sạc đầy pin mất khoảng 4 giờ.