78win ac

Trao đổi với PV Thanh Niên ngày 30.5, lãnh đạo Phòng CSGT Công an tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết QL55 và QL56 đều có 3 điểm gắn camera bắn tốc độ. 

Ông Nguyễn Văn Long (55 tuổi, Q.Gò Vấp) cho hay, ông bán vé số dạo quanh khu này, thi thoảng lại ghé ăn một phần bánh của bà Tuyền. Ông Long quê gốc ở miền Trung, cũng bôn ba nơi xứ người. Khi đến đây, ông được nói giọng quê hương, ăn miếng bánh mềm và cây chả Huế, bao ký ức ngày xưa lại ùa về.

Đồi cát ở đây đang có nhiều hộ chuyên phục vụ khách trượt cát. "Giá rất bình dân nhé. Chở xe lên đồi cát 2 chiều: 80.000 đồng/người, cho thuê ván trượt: 30.000 đồng/cái. Riêng combo cả xe cả ván thì chỉ tốn 100.000 đồng/người, tức tiết kiệm được 10.000 đồng", một chàng trai thấp đậm mời gọi. Chốt giá xong, chúng tôi lên chiếc xe địa hình ATV "hầm hố", chưa kịp định thần thì xe đã lao nhanh về phía đồi cát. "Đừng lo, chiếc xe này được thiết kế để leo cát, không bao giờ bị lật. Chỉ cần ngồi vững là yên tâm nhé", anh Hoàng Văn Long, tài xế 38 tuổi, trấn an. Đi qua hàng dương, một thế giới khác đã được mở ra. Đồi cát mênh mông, nhìn từ xa đã thấy thấp thoáng cả trăm người đang "ngụp lặn" trên đỉnh đồi. Chốc chốc, vài chiếc xe địa hình chạy ngược lại, khách trên xe chào nhau rộn rã…

Những ngày qua, vừa nuôi mẹ tại bệnh viện, anh Phong vừa tìm hỏi người thân quen vay mượn tiền và tìm người cầm cố căn nhà nhỏ. "Nhà nếu mất có thể làm lại được, nhưng …", anh Phong nghẹn ngào không nói hết câu và khuôn mặt hốc hác vì thiếu ăn, thiếu ngủ của anh đẫm đầy nước mắt.

Tương tự ngành gỗ, các DN ngành may mặc và da giày còn chịu tác động kép của cước tàu biển tăng khi phải nhập khẩu một lượng lớn nguyên vật liệu để sản xuất. Ông Phạm Xuân Hồng, Chủ tịch HĐQT Công ty May Sài Gòn 3, than: "Cước tàu tăng ảnh hưởng rất nhiều đến việc vận chuyển hàng hóa và là một yếu tố cấu thành giá bán sản phẩm. Tuy nhiên, vấn đề là hiện nay thị trường khởi sắc nhưng giá bán sản phẩm không tăng, mà khách hàng lại đòi hỏi cao hơn. Ngoài vấn đề chất lượng thì họ yêu cầu mẫu mã mới, đẹp và số lượng ít… Chính vì vậy, dù bán được hàng nhưng lợi nhuận thật sự của DN không có. Việc cước tàu tăng mạnh có thể làm đội giá sản phẩm khiến sức mua không đạt như kỳ vọng".

Và thế là tôi đã về làm đứa con dâu của miền Tây sông nước để rồi yêu thương nơi này như chính mảnh đất mà tôi được sinh ra.