vẽ con rùa đơn giản

Thời gian trôi nhanh như trở bàn tay, tuổi thơ tôi cũng bị vùi lấp dưới lớp bụi vô hình. Mới đó mà đã gần bốn mươi năm trôi qua. Xóm chài nhỏ nơi đặt bến tàu ngày nào giờ đã là một khu Chợ Rạch Chèo đông đúc, hàng hóa đủ loại. Mới đây tôi có dịp đi ngang qua xóm chợ ấy, ngang khu vực bến tàu cũ, lòng tôi chùng xuống, một cảm giác xốn xang, bồi hồi đến lạ. Ký ức về những chuyến tàu xưa như hiện ra trước mắt, rõ mồn một. Nhìn dãy đèn điện sáng lấp lánh của những người nuôi sò huyết dọc theo sông tôi lại nhớ da diết ánh đèn pha sáng lòe xé tan màn đêm thuở nào, mỗi khi tàu sắp ghé bến xưa.

Năm nay, con gái chị thi tốt nghiệp THPT. Được con gái động viên, chị mạnh dạn dành thời gian ôn tập rồi nộp hồ sơ thi chung cùng con. Công tác dạy học khiến chị Y Vê bận rộn suốt ngày. Để chuẩn bị cho kỳ thi, từ nhiều tháng trước chị đã tập trung ôn tập vào buổi tối.

Việc Trung Quốc tự trồng sầu riêng để đáp ứng nhu cầu nội địa đang làm dấy lên một số ý kiến cho rằng các nước xuất khẩu loại trái cây tỉ USD này có thể bị ảnh hưởng và sầu riêng có thể như thanh long trước đây, sụt giảm sản lượng nghiêm trọng khi Trung Quốc tự chủ được vào những năm trước. Trao đổi với PV Thanh Niên, ông Đặng Phúc Nguyên, Tổng thư ký Hiệp hội Rau quả VN, phân tích: "Trái thanh long nếu so với sầu riêng thì khác biệt rất xa. Thanh long là loại cây ăn quả ngắn ngày, dễ thích nghi nhiều loại thổ nhưỡng, khí hậu. Nhưng Trung Quốc sản xuất được thanh long đại trà với diện tích lớn cũng phải mất đến 20 năm nghiên cứu, trồng thử nghiệm. Trong khi đó cây sầu riêng là loại cây nhiệt đới, khí hậu Trung Quốc hoàn toàn không phù hợp. Hiện nay Trung Quốc mới chỉ trồng vài ngàn mẫu (1 mẫu Trung Quốc bằng 666,67 m2 - PV) ở đảo Hải Nam, đây là nơi thường xuyên xảy ra mưa bão, thời tiết không thuận lợi để trồng sầu riêng. Nếu so sánh với cây thanh long thì sầu riêng khó trồng hơn nhiều, không dễ để sản xuất lớn tại Trung Quốc".

Được biết, Tổ hợp du lịch, nghỉ dưỡng và giải trí Crystal Holidays Harbour Vân Đồn do Tập đoàn Everland và Công ty TNHH MTV du lịch Mai Quyền làm chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư hơn 5.500 tỉ đồng. Theo tiến độ đến năm 2025 dự án sẽ đi vào hoạt động.

"Trong thâm tâm của tôi lúc đấy chỉ biết cứu người chứ không suy nghĩ gì thêm. Từ lúc đưa mọi người lên xe tôi đã nói họ yên tâm, tài xế sẽ chở miễn phí, không lấy bất kỳ khoản nào. Tôi bình tĩnh chạy xe đến nơi an toàn, lòng chỉ mong họ bình an, khỏe mạnh", anh Chiến nói.

Quy định này nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng trước tình trạng lừa đảo ngày một phức tạp, đồng thời ngăn ngừa các trường hợp cho mượn, cho thuê tài khoản.