2025 02 01 ketqua9

Ông Nguyễn Quốc Việt, Tổng giám đốc Công ty CP Vinasol, nhận xét: "Bản chất của chính sách ngay từ tên gọi là "tự sản, tự tiêu", nên việc chỉ cho bán lên lưới không quá 10% công suất lắp đặt là đúng. Tôi ủng hộ quan điểm này, bởi trong thực tế, ĐMT lắp dùng cho nhà máy, cơ quan, hộ gia đình, nếu có dư thường rơi vào buổi trưa, khi nhu cầu dùng giảm nhưng sản lượng điện huy động lại tăng. Việc phát lên lưới một ít trong khung giờ này và có trả tiền bù cho nhà đầu tư (NĐT) khi dùng điện ban đêm, không còn ánh sáng mặt trời là rất hợp lý".

Trước đó, các nhóm hải quân từ Anh, Pháp và Đức cũng được triển khai gần Nhật Bản vào năm 2021, tạo ra nhiều cơ hội hơn cho các cuộc tập trận chung. Riêng trong năm nay, các tàu của Thổ Nhĩ Kỳ và Hà Lan đã ghé thăm các cảng của Nhật Bản vào tháng 4, trong khi các tàu hải quân của Ý và Đức dự kiến ghé thăm vào cuối tháng 8 tới.

Tương tự, Trung tâm ngôn ngữ tiếng Hàn của ĐH Quốc gia Pukyong (TP.Busan) cũng áp dụng các tiêu chuẩn nghiêm ngặt hơn với du học sinh Việt. "Để đảm bảo việc học của sinh viên Việt Nam, chúng tôi đang thực hiện quy trình xét duyệt rất nghiêm ngặt, chi tiết để xem các bạn ấy có mối liên hệ nào ở TP.Busan hoặc các khu vực khác hay không", đại diện ĐH Quốc gia Pukyong cho hay.

Ông Chris Jones cũng cho biết thêm:"Mọi trụ sạc đều có giá trị đối với 80.000 xe điện hiện có tại Úc. Chúng tôi cần đảm bảo rằng chúng không bị cản trở việc nạp năng lượng, dù cố ý hay vô tình. Dẫu cho hiếm khi xảy ra, nhưng cần phải xây dựng ý thức trong cộng đồng rằng, không được trưng dụng những điểm sạc vào mục đích khác để xe điện có thể trở nên phổ biến hơn".

Ông Nguyễn Trường Giang, Giám đốc Công ty Minh Anh Group, Trưởng ban tổ chức giải cho biết giải đấu không chỉ tạo sân chơi bổ ích, sự kết nối giao lưu giữa các câu lạc bộ bóng đá mà còn gây quỹ để giúp các học sinh khó khăn trên địa bàn huyện. Dự kiến Ban tổ chức sẽ trao tặng 200 thẻ bảo hiểm y tế cho các em học sinh khó khăn, với tổng giá trị gần 100 triệu đồng.

Những bức xúc từ phía người dùng xe BYD đã dẫn đến việc một nhóm khách hàng đã gửi đơn khiếu nại lên Văn phòng Ủy ban Bảo vệ Người tiêu dùng (OCPB) tại Thái Lan. Thậm chí, một chủ xe BYD Atto 3 còn viết đơn gửi đến nhà phân phối của BYD tại Thái Lan yêu cầu đơn vị này hoàn lại số tiền đã giảm giá mới đây, bởi ông mới chỉ mua xe từ tháng 4.2024.