2025 04 01 By88

Theo thống kê từ Bộ Giáo dục Úc, 746.080 sinh viên quốc tế theo học các khóa tại Úc tính đến tháng 9.2023. Trong đó, Việt Nam có gần 30.000 du học sinh, xếp thứ 6 sau Trung Quốc, Ấn Độ, Nepal, Colombia và Philippines. Để sinh sống tại Úc trong thời điểm hiện tại, Bộ Nội vụ Úc khuyên sinh viên quốc tế đảm bảo tài chính ở mức khoảng 25.000 USD (600 triệu đồng) mỗi năm.

Sở LĐ-TB-XH TP.HCM cho hay theo quy định của bộ luật Lao động, tiền lương là số tiền mà người sử dụng lao động trả cho người lao động theo thỏa thuận để thực hiện công việc, bao gồm mức lương theo công việc hoặc chức danh, phụ cấp lương và các khoản bổ sung khác.

"Vị trí số 1 thế giới không phải là mục tiêu cuối cùng. Trong sự nghiệp thi đấu của mỗi VĐV, đó chỉ là một giai đoạn thôi, và vẫn còn chặng đường dài phía trước. Tôi còn 15 đến 20 năm để thi đấu chuyên nghiệp. Nếu bạn chỉ để tâm về vị trí đó, thì sau khi nhận thất bại, bạn sẽ gục ngã. Tôi sẽ cố gắng thay đổi tâm lý của mình rằng, đó chỉ là một con số, một vị trí mà thôi. Tôi sẽ phấn đấu để giữ được vị trí đó, hoặc đánh mất thì cũng chẳng sao. Khi đủ năng lực, tôi có thể đứng lên và đạt được điều đó một lần nữa", tay cơ 40 tuổi chia sẻ.

Những ngày chồng lâm bệnh, bà Xuyến sắp xếp việc chăm sóc ổn thỏa rồi trở lại Phú Quốc làm việc. Bà mới đi được 2 ngày thì gặp tai nạn giao thông khiến chân trái bị gãy, phù tủy sống đoạn cổ, phải phẫu thuật lấy máu đông để giữ tính mạng. Khó khăn và nợ nần càng thêm chồng chất. Song vết thương chưa lành hẳn thì đến tháng 4.2023, bà bị trượt té khiến chân trái tổn thương nghiêm trọng hơn. Bác sĩ cho biết phải phẫu thuật chỉnh hình, nhưng lúc này gia đình đã kiệt quệ.

"Việc tăng giá hiện nay tạo áp lực rất lớn lên cộng đồng DN về chi phí logistics. Chúng tôi đã có báo cáo tình hình đến các cơ quan chức năng như Cục Hàng hải (Bộ GTVT), Bộ Công thương để theo dõi và có biện pháp điều hành phù hợp. Tuy nhiên, việc cước tàu biển quốc tế tăng là một khó khăn lớn và rất khó khắc phục vì chúng ta phụ thuộc vào đội tàu nước ngoài. Chúng tôi cũng đã đề xuất một số giải pháp để giảm bớt gánh nặng cho DN như giảm các loại phí liên quan trong chuỗi chi phí logistics như cảng biển, phí bốc dỡ hàng hóa...", ông Hiệp chia sẻ.

Và ngắm những con tàu ra khơi