789club tải

Ngày 26.12.2019, việc sửa chữa nâng cấp hoàn thành, Cảng hàng không LIên Khương đạt tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp 2, đảm bảo khai thác được các loại máy bay dân dụng tầm trung như Boeing 767 hay Airbus A320, A321… với khả năng phục vụ 1,5 - 2 triệu lượt khách/năm. Tuy nhiên, thực tế trong những năm gần đây mỗi năm Cảng hàng không Liên Khương đón trên 2,5 triệu du khách, vượt xa nhiều công suất thiết kế.

Má thường vừa tranh thủ nấu cơm vừa hớt bọt và bớt lửa, để sôi thêm một lúc cho dừa đủ độ thấm. Rồi trong lúc hối tôi ra giàn hành phía sau ngắt mấy cọng đem lên xắt nhuyễn để tí cho vào thì má cũng cho vào chút đường, ít bột ngọt, nêm nếm cho vừa ăn rồi nhắc xuống. Khi tía đi làm đồng về thì nồi cơm nóng hổi cũng được dọn lên. Gian nhà tranh đơn sơ nhưng ngập tràn tiếng cười nói của tía má và mấy anh chị em tôi. Bữa cơm giản đơn với “cong xuồng kho tương”, thêm mấy cá khô sặt chiên giòn, bát canh tập tàng nóng mà ngon lành, đong đầy kỷ niệm. Từng miếng dừa được tương thấm quyện vào ăn bùi bùi, beo béo xen lẫn việc mằn mặn cực kỳ ngon và bắt cơm. Xen vào bữa cơm là giọng trầm ấm của tía, tiếng cười nói của má thay nhau kể chuyện làng, chuyện nhà cửa, ruộng vườn... giữa khu vườn xanh mát, ngập tràn ánh nắng vàng phương Nam.

Việc "trói chân" thành công Tuấn Anh có thể xem là một thành công quan trọng của CLB Nam Định, tiếp tục khẳng định tham vọng của đội bóng thành Nam, sau mùa giải bội thu vừa qua. Đây là đội bóng có hàng công số 1 V-League 2023 - 2024 với 60 bàn thắng sau 26 vòng.

Phiên bản 30 xDrive của BMW X3 2025 có giá từ 50.675 USD (khoảng 1,289 tỉ đồng). Trong khi đó, phiên bản M50 xDrive có giá từ 65.275 USD (khoảng 1,66 tỉ đồng). Mức giá này cao hơn lần lượt 780 USD và 2.380 USD so với các mẫu xe thuộc bản 2024.

Đây là tàu dầu đầu tiên của Việt Nam, một tài sản quốc gia lớn vào thời kỳ đất nước mới thống nhất. Năm đó Capt. Hà 36 tuổi. "Nhờ có chuyến đi này tôi trưởng thành hơn trong nghề thuyền trưởng, dù chỉ được đào tạo từ ngành hàng hải trong nước", Capt. Hà bộc bạch. Sau chuyến đi, ông được xem là thuyền trưởng Việt đầu tiên mở đường đi viễn dương.

Chứng kiến cách làm chiếc bánh Ọm Chiết, tôi mới phần nào thấu hiểu hết nổi nhọc nhằn của những người phụ nữ đem đến niềm vui cho lớp trẻ ở quê. Thức khuya dậy sớm, tự tay làm từng bước thì mới yên tâm cho ra đời những chiếc bánh thơm ngon. Đôi mắt dần mờ vì những hôm thức khuya dậy sớm, đôi tay chai sạn, lộ rõ những đường gân thô kệch vì ngày qua ngày làm bạn với chiếc cối xay. Cắn nhẹ một miếng bánh, hương vị quen thuộc ngày xưa ấy thoáng lướt qua các giác quan của tôi. Hình dạng bánh không có gì thay đổi, nhưng hình như niềm mong nhớ của tôi đã hoà lẫn vào độ ngon của nó, càng làm mùi vị này thêm vương vấn.