Thống kê vị trí lật liên tục

VinFast niêm yết trên sàn chứng khoán Mỹ hồi tháng 8 năm ngoái, giá cổ phiếu tăng 700% trong hai tuần đầu. Tuy giá cổ phiếu đến nay đã giảm và tỷ lệ cổ phiếu thả nổi chỉ khoảng 2%, nhưng ông Phạm Nhật Vượng không vội vàng tăng tỷ lệ thả nổi.

Ông Shobayashi Tokuaki, cố vấn chính sách Bộ Y tế VN, nguyên Cục trưởng Cục Dịch vụ y tế thuộc Bộ Y tế, Lao động và Phúc lợi Nhật Bản, chia sẻ: "Theo số liệu thống kê của Anh và Phần Lan, tỷ lệ mắc bệnh ty thể trên thế giới vào khoảng 9 - 16 BN/100.000 dân. Ở Nhật, chính phủ hỗ trợ tài chính cho các BN mắc căn bệnh này. Chúng tôi cũng biết rằng các BS VN cần nhận được thông tin y văn về căn bệnh hiếm gặp này để tìm cách chữa trị cho BN. Tin vui là trên thế giới, nghiên cứu về bệnh này đang được tiến hành. Ở Nhật Bản, một trong những loại thuốc trị bệnh ty thể đã được Bộ Y tế - Lao động và Phúc lợi phê duyệt, BHYT sẽ chi trả chi phí cho loại thuốc này".

Tuy nhiên, đến giữa tháng 6, con số này đã có tín hiệu giảm, còn 12 tuần. "Mặc dù thế, chúng tôi tin rằng thời gian xử lý vẫn cao hơn bình thường trong mùa hè vì IRCC phải giải quyết các hồ sơ tồn đọng. Du học sinh nên nên hiểu rằng sự trì hoãn nêu trên không phản ánh chất lượng đơn của họ, cũng không đồng nghĩa đơn đăng ký đã thất lạc trong quá trình xử lý", báo cáo của ApplyBoard nêu.

Bộ Thương mại Mỹ từ chối bình luận về báo cáo của Reuters.

“Công việc kinh doanh chưa bao giờ là bằng phẳng, thư thái, lãng mạn. Chính vì vậy mà cuộc sống của một doanh nhân, nhất là nữ doanh nhân chưa bao giờ thiếu áp lực, lo âu. Với người vừa sinh xong lại thêm áp lực chăm con và cân bằng sức khỏe sau sinh thì việc đặt ngưỡng, kiểm soát ngưỡng lại càng quan trọng. Vóc dáng, cơ thể của mình thuộc tầm kiểm soát của chính mình. Chỉ cần nắm được điều đó thì mọi điều chỉnh sẽ trong tầm tay và luôn đạt ở giới hạn mong muốn”, cô nói thêm.Ảnh: NVCC, Trần Quỳnh

Hồi tháng 4, ông Hà Hiểu Phong, Giám đốc điều hành của hãng xe điện Xpeng, nói rằng đến năm 2027, có thể chỉ còn khoảng 8 nhà sản xuất ô tô điện tồn tại vì những công ty nhỏ hơn sẽ không thể trụ lại trước sự cạnh tranh khốc liệt trong ngành công nghiệp này. Ông Hà nhấn mạnh sẽ có một số đợt đóng cửa lớn đối với các nhà sản xuất ô tô trong bối cảnh ngành công nghiệp này đang chuyển sang điện khí hóa.