Nohu79 Pro

"Bất cứ công trình nào cũng sẽ ít nhiều tác động tới dòng chảy của sông Sài Gòn. Tuy nhiên, nếu các đảo vườn được thiết kế xây dựng bên phía Thủ Thiêm thì sẽ ít tác động hơn bởi đó là khu vực bồi lắng. Đồng thời, nguyên tắc chung là muốn tránh tác động tới dòng chảy của sông thì cần mặt cắt dòng chảy tương đương. Nghĩa là chắn bao nhiêu thì phải bồi bù lại bấy nhiêu. Mở rộng trên tầng mặt thì phải đào sâu tương ứng xuống dưới để đảm bảo dòng chảy. Đây cũng là khu vực cạn, ít tàu thuyền qua lại, chủ yếu neo đậu. Mang đến lợi ích về cảnh quan, không tác động nhiều đến giao thông, tác động đến môi trường có thể xử lý được… về cơ bản, đây là phương án kiến trúc khả thi, không gây trở ngại cho sự phát triển của sông Sài Gòn", TS Võ Kim Cương nêu quan điểm.

Trong khuôn khổ sự kiện, nhiều chuyên gia, đại diện đến từ các công ty công nghệ toàn cầu còn chia sẻ các chủ đề như cơ sở hạ tầng trong kỷ nguyên AI; Việt Nam trong hệ sinh thái Trung tâm dữ liệu châu Á/Thái Bình Dương; các vấn đề liên quan đến trách nhiệm của doanh nghiệp trong việc đảm bảo quyền riêng tư dữ liệu, an ninh mạng, tính bền vững và mức tiêu thụ tài nguyên.

Đề nghị quý cơ quan nhận phiếu chuyển của Báo Thanh Niên nhanh chóng xem xét, giải quyết và thông báo kết quả để chúng tôi trả lời bạn đọc theo luật định.

Trong khuôn khổ chương trình, T.Ư Đoàn cũng trao tặng 50 tấn xi măng cho nhân dân thôn Tân Lập (xã Tân Bình, H.Như Xuân, Thanh Hóa) để xây dựng nông thôn mới.

Nằm ngay trung tâm, công viên 23 Tháng 9 (Q.1) là nơi được đông đảo người dân, du khách ghé đến để tập thể dục, hóng gió. Tuy nhiên, gần 1 tháng qua, những người đến đây không khỏi ngạc nhiên vì thảm cỏ ở công viên trơ trụi.

Vì vậy, cần đảm bảo lốp xe được bơm căng, theo áp suất quy định của nhà sản xuất. Các thông số này thường được in trong sổ bảo dưỡng xe hoặc in trên chắn xích gần khu vực bánh xe sau. Thông thường, đối với xe sử dụng động cơ 100 - 110cc, áp suất lốp bơm đúng cho bánh sau là: 3 kg/cm2, bánh trước là: 2,3 kg/cm2.