aog777

"Điều khó khăn nhất trong quá trình vẽ, đó là phải thể hiện được cái hồn trong bức tranh. Rất khó để bức tranh vừa có hồn, vừa có cảm xúc. May mắn là tôi làm được", Phượng cho hay.

Thằng Cò nghe chỉ cười hì hì. Trong bữa cơm ba tía con trong chòi, nó hỏi Lượm: "Người ta nói tui là thằng YouTuber tào lao, còn anh?". Lượm cười khà khà: "Chứ còn cái gì nữa!". Thỉnh thoảng rảnh rỗi, Lượm cũng vô trang của nó, thả mấy cái mặt cười. Cò la "Sao anh ha ha tui vậy?". Mà Lượm giỡn vậy thôi chứ thật trong lòng, Lượm thấy Cò là một đứa chơi được, một đứa giàu trắc ẩn, chí tình, chí nghĩa.

Nhưng hình ảnh người nuôi heo Đoàn Nguyên Đức không phải là điều bất ngờ nhất. Tốc độ "khởi nghiệp" của ông mới khiến cho chúng tôi kinh ngạc. Chỉ trong vòng chưa đầy một năm HAGL của ông đã xây dựng 7 cụm trang trại nuôi heo với quy mô lớn. Mỗi cụm gồm 2.400 heo nái, mỗi năm ra 60.000 con heo thịt. Cụm đẻ, cụm thịt được xây dựng nối liền nhau. Heo nái đẻ tới ngày thứ 22 cai sữa rồi tách heo con ra khỏi heo mẹ. 4 tuần sau đó, tiếp tục tách nuôi heo thịt. "Chúng tôi làm quên ngày quên đêm, quên lễ quên tết. Quyết liệt lắm vì đó là sống còn" - bầu Đức nhớ lại và bùi ngùi: "Bàn giao HNG xong tâm trạng tôi rụng rời. Vừa rồi đại hội cổ đông, nhiều cổ đông cũng tâm tư nhưng tôi bảo, các vị cứ yên tâm, tôi chưa bao giờ từ bỏ, năm nay tôi sẽ trở lại. Không chỉ phục hồi cho bằng được mà còn phục hồi mạnh hơn trước. Đó là quyết tâm của tôi".

Theo trang Investors Observer, sau thời gian ngắn làm việc tại Bộ Ngoại thương và Hợp tác kinh tế Trung Quốc, ông nghỉ việc và thành lập Alibaba vào năm 1999 với 17 thành viên khác. Tập đoàn này sau đó phát triển thành một trong những nhà bán lẻ và sàn thương mại điện tử lớn nhất thế giới.

Bởi lẽ, đường lánh nạn được thiết kế dốc ngược và là đường cụt, dành riêng cho những trường hợp xe gặp sự cố khi di chuyển qua khu vực đèo, cần dừng khẩn cấp. Cụ thể, khi ô tô hay đặc biệt là các xe tải, xe container gặp sự cố mất phanh, các tài xế sẽ cố gắng lái xe chạy vào những đoạn đường lánh nạn để hãm tốc và dừng khẩn cấp.

Ban Quản lý khu kinh tế tỉnh Bình Định sau đó đã yêu cầu chủ đầu tư cung cấp các hồ sơ, tài liệu có liên quan nhưng chủ đầu tư vẫn cố tình không thực hiện, cũng như không có ý kiến phản hồi.