cmd368 logo

Anh Phạm Hiếu (chủ hệ thống sửa chữa, tân trang phục hồi đồ hiệu - Auth Spa) nói: "Việc khâu may các sản phẩm trong quá trình "tái chế" đòi hỏi người thợ phải tính toán bước khâu cho sản phẩm, các mũi khâu phải phù hợp với từng sản phẩm, tương đồng với hãng sản phẩm và có độ chính xác tuyệt đối. Nếu tính toán sai về bước đục, sẽ dẫn đến sản phẩm không lắp ráp chuẩn xác, sai lệch đường may, khó tạo ra được sản phẩm thẩm mỹ khiến cho khi so sánh với nguyên bản dễ gây thất vọng lớn".

Ở nội dung này, quy tụ các tay vợt xuất sắc nhất nước như Huỳnh Chí Khương, Trịnh Linh Giang, Lý Minh Triết, Lê Quốc Khánh, Lê Bá Thanh Xuân, Trương Vinh Hiển, Kim Ngân…

Để thực hiện nên bộ ảnh này, nhóm đã liên hệ hơn 70 gia đình ở nhiều ngành nghề khác nhau, như: nghệ sĩ, truyền thông, chuyên gia tài chính, nhân viên văn phòng, thiết kế thời trang… để chọn lọc câu chuyện tham gia vào dự án. Và điều này cũng gặp không ít khó khăn.

Đầu tháng 7 vừa qua, Toyota tiếp tục đồng hành với Cục Công nghiệp - Bộ Công thương khởi động Chương trình hỗ trợ, tư vấn cải tiến doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ năm 2024. Đây là năm thứ 5 liên tiếp, dự án này được triển khai, góp phần nâng cao năng lực và tăng cường liên kết giữa doanh nghiệp hỗ trợ trong nước với các nhà lắp ráp ô tô, qua đó nâng cao tỷ lệ nội địa hóa. Đến nay, danh sách các nhà cung cấp của Toyota lên tới con số 60 trong đó có 13 nhà cung cấp Việt Nam, tổng nội địa hóa đạt gần 1.000 sản phẩm các loại.

Từ những trận đấu đầu tiên của vòng bảng, Anh Em Bốn Phương là một trong những đội gây ấn tượng khi giành chiến thắng với tỉ số áp đảo 11 - 1. Đội trưởng Dương Nghĩa Long (33 tuổi) chia sẻ anh cùng đồng đội rất vui khi đạt được kết quả vượt ngoài mong đợi ở trận ra quân.

Sau 3 năm đi tàu, Hoài Thương có kế hoạch trở thành sĩ quan quản lý. Cô bộc bạch: "Vận hành tàu có sĩ quan boong và máy. Mỗi công việc có rủi ro, nặng nhọc riêng. Bên boong họ tiếp xúc với hàng hóa độc hại thì sẽ bị ảnh hưởng đến sức khỏe, nhưng đó là cái giá của việc tiền lương của người đi biển rất cao. Họ phải có kiến thức và tuân thủ quy định hàng hải để giảm thiểu rủi ro cho bản thân. Chọn nghề là chấp nhận hết thảy". Hoài Thương có kế hoạch trong 5 năm tới là sẽ đi sĩ quan vận hành 12 tháng, đủ 12 tháng trên biển.