cv8818 88a

Cách chỗ chúng tôi ở không xa là khuôn viên Trường đại học Peradeniya rộng mênh mông với những thảm cỏ xanh ngút ngàn và rừng cây xanh đẹp như trong cổ tích. Chỉ tiếc rằng đoàn chúng tôi đã không thể dừng chân để "check - in". Nhưng đó có thể là sự quyến rũ và là một trong những động lực để chúng tôi mong muốn quay trở lại nơi này một lần nữa và nhiều hơn thế.

"Ukraine không muốn chiến tranh kéo dài. Chúng tôi không muốn nó kéo dài nhiều năm. Chúng tôi có nhiều người bị thương và hy sinh trên chiến trường. Chúng tôi phải đặt kế hoạch giải quyết lên bàn trong vài tháng nữa", nhà lãnh đạo nói.

Tuy nhiên, theo chuyên gia kỹ thuật của một hãng xe Nhật Bản, không có sự chênh lệch nhiệt độ đáng kể giữa động cơ chạy trong 4 giờ và động cơ chạy trong 1 giờ. Điều này có nghĩa là việc mở nắp ca-pô ô tô ngay sau một chuyến đi dài có thể không cần thiết. Vị này cho biết thêm, khi mở mui xe thực chất chỉ giúp thoát nhiệt từ bề mặt động cơ, còn các bộ phận bên trong động cơ không bị ảnh hưởng quá nhiều. Bởi thực chất, động cơ ô tô đã được thiết kế với các bộ phận làm mát như bộ tản nhiệt, quạt làm mát, nước làm mát và các hệ thống làm mát khác… Do đó, nếu hệ thống làm mát hoạt động ổn định thì nhiệt độ động cơ ô tô sẽ vẫn ở mức lý tưởng. Bên cạnh đó, khi xe vận hành sẽ có luồng không khí lưu thông giúp giải nhiệt cho khoang động cơ.

Đáng chú ý, trong 10 ngày đầu tháng 5 mưa đã rơi ở nhiều nơi nhưng tình trạng nắng nóng, thậm chí mức nhiệt độ cao vượt kỷ lục vẫn tiếp tục ghi nhận trên phạm vi cả nước. Cụ thể có đến 17 kỷ lục nhiệt độ mới được ghi nhận. Đáng chú ý trong số này thuộc về các tỉnh thành Nam bộ và đặc biệt là khu vực ĐBSCL.

"Hiện các nhà mua hàng từ Mỹ và cả các thị trường thân Mỹ - nơi các nhà mua hàng Mỹ là tổng thầu, đầu tư… đã khuyến cáo DN xuất khẩu từ VN là họ không chỉ xem xét thành phẩm từ VN mà sẽ lưu ý cả xuất xứ bán thành phẩm như phụ kiện, vật tư, nguyên liệu… sản xuất. Như vậy, cơ hội cho hàng xuất khẩu thuần Việt rất lớn tại thị trường này, song nguy cơ hàng Việt bị mượn xuất xứ để xuất khẩu cũng rất cao. Nếu không cảnh giác, DN Việt sẽ bị vạ lây", ông Nguyễn Chánh Phương cảnh báo và cho biết trong thời gian tới HAWA sẽ phối hợp với các DN, tăng cường làm việc, tuyên truyền và thông tin về khả năng tự cường trên chuỗi cung ứng. Điều này mới giúp DN sản xuất xuất khẩu Việt đứng vững tại các thị trường lớn một cách bền vững.

Sở cũng yêu cầu các trường phối hợp với hội phụ huynh làm việc với các đơn vị kinh doanh vận tải, yêu cầu thực hiện đầy đủ quy định về an toàn giao thông đối với phương tiện, người lái xe. Cơ sở giáo dục tuyệt đối không hợp đồng ô tô đưa đón học sinh đối với đơn vị vận tải không đảm bảo các điều kiện kinh doanh vận tải bằng ô tô.