xôi lạc bóng đá anh

“Tôi đã đến Việt Nam nhiều lần và gần nhất là năm 2018 cũng tham dự một giải đua xe đạp. Từ đó đến nay, tôi thấy các đô thị thay đổi chóng mặt, ngày càng hiện đại hơn. Đặc biệt chúng tôi thích đến Việt Nam để thưởng thức hải sản vì Lào không có biển (cười)”, anh Sourivanh hóm hỉnh chia sẻ.

Cụ thể, vào đầu tháng 7.2024 nhân dịp khánh thành nhà máy sản xuất ô tô BYD đầu tiên tại Thái Lan, hãng xe Trung Quốc cùng đối tác đã triển khai chương trình giảm giá bán một số mẫu mã ô tô điện đang phân phối trên thị trường. Trong đó, BYD Atto 3 với 4 phiên bản áp dụng giá bán ưu đãi từ 799.900 - 859.900 baht, tương đương khoảng 513,5 - 552 triệu đồng. Trước đó, mẫu xe này có giá bán lên tới 899.900 - 1,199 triệu baht, tức khoảng 577,6 - 770,2 triệu đồng.

Trước đó, hồi đầu năm 2012, Toyota đã giới thiệu mẫu Innova EV Concept tại triển lãm Indonesia International Motor Show (IIMS) ở Jakarta và lập tức thu hút được rất nhiều sự chú ý trên khắp thế giới.

"Không phải là chiến tranh thương mại. Tôi đã làm rất tốt trong mọi chuyện với Trung Quốc. Trung Quốc bước vào, họ sẽ phá hủy ngành thép của chúng ta và tôi đã áp đặt thuế quan, các mức thuế cao. Và họ đã chấm dứt việc đó", ông nói.

Móc ghế an toàn trẻ em ISO-FIX

Ngoài ra, ngày 6.4.2023, nhà thầu Hitachi đã khởi kiện MAUR tại Trung tâm Trọng tài quốc tế Việt Nam (VIAC) với yêu cầu gia hạn thời gian hoàn thành ít nhất 2.773 ngày và chi phí bồi thường khoảng 527 tỉ đồng. Không chỉ khởi kiện, đơn vị này còn đơn phương yêu cầu các chi phí phát sinh cho việc gia hạn thời gian hoàn thành. Tính đến hiện tại, các khiếu nại chi tiết tạm thời mà nhà thầu đệ trình có tổng chi phí vào khoảng 23,721 tỉ yen (tương đương gần 4.000 tỉ đồng).