giải copa

"Phạt tiền từ 2 - 4 triệu đồng đối với cá nhân, từ 4 - 8 triệu đồng đối với tổ chức là chủ xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự xe ô tô thực hiện một trong các hành vi vi phạm kể từ ngày phát sinh nghĩa vụ thuế gồm không làm thủ tục đăng ký sang tên xe (để chuyển tên chủ xe trong Giấy đăng ký xe sang tên của mình) theo quy định khi mua, được cho, được tặng, được phân bổ, được điều chuyển, được thừa kế tài sản là xe ô tô, máy kéo, xe máy chuyên dùng, các loại xe tương tự xe ô tô".

Thị trường ô tô năm 2024 vừa đi qua được nửa chặng đường với đầy rẫy những khó khăn, thử thách. Tác động của tình hình kinh tế, kéo sức mua trên thị trường ô tô giảm đáng kể. Bên cạnh đó, thông tin về việc giảm lệ phí trước bạ ô tô lắp ráp, sản xuất trong nước mới dừng lại ở giai đoạn đề xuất khiến khách hàng mang tâm lý chờ đợi, thị trường theo đó cũng chững lại. Cuộc đua đến ngôi vương thương hiệu ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2024 theo đó cũng có nhiều sự xáo trộn.

Nhận xét về sự tăng tốc bất ngờ của giá dầu trên Reuters, các nhà phân tích tại Công ty tư vấn năng lượng Gelber and Associates cho biết, kỳ vọng về nhu cầu mùa hè đang hỗ trợ giá. Trong khi đó, các nhà phân tích của Goldman Sachs cho biết họ kỳ vọng giá dầu Brent sẽ tăng lên 86 USD/thùng trong quý 3. Trong báo cáo của mình, các nhà phân tích này cho rằng nhu cầu vận tải trong mùa hè sẽ đẩy thị trường dầu mỏ rơi vào tình trạng thâm hụt 1,3 triệu thùng/ngày trong quý 3.

Trước đó, ngày 29.1, Báo Thanh Niên đã trao 121,9 triệu đồng cho ông Trương Thế Nhân (46 tuổi, ở thôn Tân Kiều, xã Nhơn Mỹ, TX.An Nhơn, Bình Định), nhân vật trong bài viết Bán nhà vẫn không đủ tiền chữa trị cho cha mẹ, vợ con (Thanh Niên ngày 21.12.2023).

Dẫn báo cáo KPMG toàn cầu, đại diện JobHopin chia sẻ đang có 74% CEO (giám đốc điều hành) của các ngân hàng nhận định thúc đẩy chuyển đổi số đóng vai trò thiết yếu trong chiến lược cạnh tranh. 

BĐ Thanh Tran nêu quan sát và đề nghị: "Do lịch sử hình thành, hệ thống giao thông của các thành phố lớn ở nước ta có quá nhiều giao lộ gần nhau dẫn đến giao thông bị chia cắt, gây kẹt xe. Việc mở các cầu vượt chỉ là giải pháp tạm thời, tuy đã phát huy một phần tác dụng nhưng cũng chỉ giải quyết cục bộ, tránh kẹt chỗ này thì kẹt nơi khác. Đường trên cao là giải pháp cấp bách để giải tỏa ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn. Việc này không có gì mới, các nước họ đã làm từ lâu rồi và đã chứng minh được hiệu quả. Các dự án đường trên cao cần được ưu tiên, sự quyết tâm và có kế hoạch thực hiện xuyên suốt".