đá banh không

GS Charles Cường Nguyễn (thứ 2 từ phải qua) tại sự kiện vinh danh của WAC

Không nằm ngoài lý tưởng “xanh”, toàn bộ phần mặt nạ giấy các loại sau khi đắp có thể đặt trực tiếp trong đất vườn để ủ phân bón.

Nếu đang chạy làn phải với tốc độ 80 km/giờ (tốc độ tối đa cho phép 120 km/giờ) và gặp 1 xe khác chạy làn trái cũng xấp xỉ 75 - 80 km/giờ, nhìn kính hậu thấy phía sau nhiều xe đang bám đuôi thì tăng tốc vượt qua xe đi chậm để các xe sau có khoảng trống vượt lên, tránh chạy song song.

“Thời gian đầu mình rất nhớ nhà. Mình sang Hàn Quốc học chương trình giảng dạy bằng tiếng Anh, giao tiếp hàng ngày lại sử dụng ngôn ngữ bản địa chính là rào cản rất lớn. Việc nghiên cứu và học tập tại Hàn Quốc hoàn toàn khác so với chương trình ở Việt Nam nên mình tốn nhiều thời gian để thích nghi”, Giang nói.

Tuy nhiên, theo phản ánh của tờ Mainichi Shimbun, ban giám hiệu không nắm bắt hết một số nội quy lớp như "dây rút lưng quần tập thể dục của học sinh trong lớp phải cùng màu”. Nam sinh kể trên chia sẻ: “Cả lớp náo loạn khi có một bạn đổi màu dây rút”.

Nhiều người thường truyền tai nhau khẩu hiệu "rời chân ga, rà chân phanh". Nghĩa là khi lái xe, tài xế cần "nằm lòng" quy tắc chân phải chỉ có đặt trên chân ga hoặc phanh, không rời chân đi bất kỳ vị trí nào khác để nghỉ khi đang lái xe. Theo khuyến cáo của các chuyên gia hoặc tài xế có kinh nghiệm, tốt nhất sau khi đạp chân ga và hoàn tất thao tác, người lái nên di chuyển ngay chân sang bàn đạp phanh. Thói quen này không chỉ giúp hạn chế đạp nhầm chân ga mà còn giúp tài xế phản ứng nhanh với biến cố bất ngờ trên đường hơn.