asia99

Anh Thắng cũng lưu ý vào mùa mưa, mọi người nên kiểm tra lốp xe, nếu quá mòn, khả năng bám đường kém thì nên thay mới để đảm bảo an toàn. Thứ 2, là thắng xe, vì khi trời mưa, nước có thể vào sẽ làm bó thắng, nếu xử lý gấp rất dễ té.

Vụ việc khiến nhiều người chứng kiến không khỏi bức xúc. Trên mạng xã hội, đoạn video ghi lại tình huống giao thông "khó đỡ" này sau khi được đăng tải trên các diễn đàn, hội nhóm mạng xã hội về giao thông đã nhanh chóng lan truyền, thu hút sự chú ý từ cộng đồng mạng. Đa phần người xem cũng tỏ ra hết sức phẫn nộ và ngao ngán trước hành vi lái xe quá thiếu ý thức, bất chấp luật, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông của nhóm phụ nữ nói trên.

Phạt tiền từ 10 - 12 triệu đồng với trường hợp người điều khiển ô tô chuyển làn đường không đúng quy định gây tai nạn. Ngoài ra, người vi phạm còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 2 - 4 tháng.

"Nói như vậy để thấy sự hấp dẫn rất kỳ lạ của vùng đất này mà không dễ gì có tại những nơi khác. Theo tôi, do địa thế vừa có sân bay quốc tế, đường sắt, có cảng công, cảng biển, nằm trong khu vực trung tâm mà trong bán kính từ 30 - 200 km đều có di sản văn hóa thế giới, Đà Nẵng hấp lực nhiều là vậy. Rõ ràng đây là những tiềm năng lớn để TP thực hiện mục tiêu trở thành trung tâm thương mại tự do khu vực. Khu thương mại tự do không phải là mô hình mới đối với thế giới, nhưng với VN, cụ thể là Đà Nẵng, lại có tác động quan trọng đối với phát triển kinh tế vùng và với cả nước.

Trước hết, cần khẳng định việc lấy quãng đường (km) xe ô tô đã lăn bánh làm yếu tố xác định chu kỳ đăng kiểm là đúng. Bởi lẽ, đây là yếu tố cơ bản nhất. Tuy nhiên, có một thực tế hiện nay là nhiều lái xe (hoặc chủ xe) hay "gian lận" bằng cách quay ngược (tua ngược lại) đồng hồ đo số km xe đã chạy vì mục đích nào đó. Do vậy, nếu chu kỳ đăng kiểm ô tô chỉ căn cứ vào quãng đường (km) xe ô tô đã chạy thì sẽ không chính xác hoàn toàn và thiếu khách quan.

Chín là, người thuộc hộ gia đình nghèo; người dân tộc thiểu số đang sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội khó khăn; người đang sinh sống tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, người đang sinh sống tại xã đảo, huyện đảo và một số đối tượng khác.