new88 new88

Theo đó, sinh viên này phát hiện nó gần Pskov gần biên giới Estonia nên đã đến và chụp ảnh. Anh mô tả nó giống các tòa nhà bỏ hoang nhưng rất rùng rợn và anh còn gặp một phụ nữ hơn 40 tuổi đẩy xe nôi.

"Kinh tế đêm cần vui chơi, ăn uống, giải trí, mua sắm, cần bar pub, vũ trường, casino, trung tâm mua sắm… những cái đó ai cũng biết. Song, làm ở đâu, làm như thế nào thì phù hợp? Như Tạ Hiện ở Hà Nội đông khách đó, Tây thích đó, cho họ chơi thâu đêm suốt sáng họ thích nhưng lẫn vào khu dân cư như thế, ảnh hưởng như thế thì sao duy trì lâu dài được? Chưa kể nếu chỉ ăn, uống rượu thì cùng lắm 2 - 3 tiếng là chán. Muốn họ chơi thâu đêm thì phải có thêm những hoạt động gì?", GS-TS Võ Đại Lược đặt vấn đề.

Bạn hay vỗ vai mình cười, lúc nhận hũ mắm, mớ cua gãy càng hay ít bánh cà bắp má gởi xe đò lên cho mình. Câu nói “y chang trong sách viết” của bạn làm mình xốn xang. Bởi mình đã không phụ lòng ba má, phụ lòng cái xứ sở nuôi mình khôn lớn, ít ra giữa phố xá rộng dài mình cũng còn giữ lại được chút tấm lòng thơm thảo nhà quê. Mình nhớ cái xóm nhỏ chập chờn khói, nơi một nhà nấu chè cả xóm đều được ăn, nơi có mùa chụp đìa cả xóm xúm nhau bắt cá làm khô, nơi có đòn bánh tét ngọt lừ “xách về cho sắp nhỏ” mỗi lần giỗ quải. Mình lớn lên từ những điều nhỏ nhoi, bình dị như thế.

Điều tuyệt vời nhất khi đến thăm Seoul là được đi bộ đường dài trong Công viên rừng tuyến đường Kyungui, một công viên đô thị dài 3 dặm từng là tuyến đường sắt cũ. Nơi này sẽ đưa bạn qua một số khu phố nổi tiếng của Seoul và sẽ tìm thấy vô số quán cà phê, nhà hàng nơi có thể dừng lại và ngắm cảnh. Chẳng hạn như cung điện Cảnh Phúc và chùa Jogyesa...

Nhưng mức giá và độ khan hiếm của penthouse tại dự án Aurora vẫn còn khá "tầm thường" so với dự án chung cư Serenity Sky Villas (Q.3, TP.HCM). Dự án này chỉ có 3 căn penthouse, mỗi căn rộng khoảng 450 m2 (chưa tính diện tích sân vườn và hồ bơi), có sân vườn và hồ bơi riêng. Chính vì vị trí đắc địa, khan hiếm và dịch vụ đến "tận răng", nên mỗi căn penthouse có giá gần 100 tỉ đồng. 

Theo thống kê, những người ngồi trên ô tô không may xảy ra tai nạn nhưng đeo dây an toàn có cơ hội tốt hơn để tránh bị tổn thương. Nhiều nơi trên thế giới có quy định nghiêm ngặt về việc đeo dây bảo hiểm trên xe, dù là ngồi ở hàng ghế trước hay sau, đặc biệt đối với trẻ em. Người không đeo dây an toàn không chỉ có nguy cơ bị tổn thương, mà còn có thể gây tổn thương tới người khác trên xe. Trong trường hợp xảy ra tai nạn, người không đeo dây có thể văng trong xe, thậm chí bay ra khỏi xe, gây thương tích cho những hành khách khác.