rắn độc 2000

Cứ tầm cuối giờ chiều, người dân tại KP.Phương Phú tranh thủ đi chắt nước ở giếng làng. Những gàu nước nhuộm phèn và hôi mùi bùn được người dân đổ vào can đem về nhà để sử dụng. Với họ, những giọt nước ngọt này rất quý. "Chẳng cần biết nước có đảm bảo an toàn hay không, còn nước để lấy là mừng lắm rồi. Gia đình tôi phải tranh thủ nửa đêm đi chắt nước chứ tiền đâu mà mua nước dùng cho đủ. Nước cặn, phèn thì đem về để qua đêm cho lắng xuống, đỡ mùi rồi dùng", bà Phạm Thị Ngọc (51 tuổi, ở KP.Phương Phú) nói.

Báo cáo tổng kết hoạt động năm 2023 và triển khai kế hoạch công tác năm 2024 của Hiệp hội Du lịch Việt Nam (HHDLVN) cho biết năm qua, du lịch Việt Nam đã có những dấu hiệu khởi sắc tích cực, tiếp tục đà phục hồi từ năm 2022. Đến hết tháng 11, Việt Nam đã đón 11,2 triệu lượt khách quốc tế (ước tính đạt 69% so với năm 2019), phục vụ 103,2 triệu lượt khách nội địa. Tổng thu từ khách du lịch ước đạt 628.300 tỉ đồng. Trong đó, Hàn Quốc, Trung Quốc, Đài Loan, Mỹ, Nhật Bản là những thị trường gửi khách đến Việt Nam lớn nhất.

- Các đoàn theo đăng ký và quần chúng nhân dân.

Đến năm 2023, kỷ lục trên bị xô đổ nhưng chưa được công nhận kỷ lục khi trái mít nặng nhất thế giới nặng bằng một thiếu niên đang lớn đã được phát hiện ở Bangladesh. Với trọng lượng 114 pound (khoảng 51,7 kg), trái mít khổng lồ này vượt xa kỷ lục Guinness thế giới hiện tại. Trái mít đó đã được bán với giá khoảng 6 bảng Anh tại một khu chợ ở ngoại ô Kolkata.

Bên cạnh đó, một số cư dân mạng mạng cũng cho rằng, trong vụ việc nói trên, tài xế ô tô con đã thiếu kinh nghiệm và có phần chủ quan. Nick name Vĩnh Quốc viết: “Tình huống này ẩu là một phần, nhưng có thể thấy tài xế quá non và thiếu kỹ năng. Khu vực song song với đầu kéo của xe container là khu vực điểm mù, tuyệt đối không nên đi vào đấy chứ đừng nói đến chuyện vượt”. Đồng quan điểm, tài khoản Lân Nguyễn cho rằng: “Tài xế ô tô con đi vào điểm mù xe container rồi, nếu không thì xe container có thể phanh lại kịp”.

Trung Dũng cho biết đặt mục tiêu trong năm nay sẽ chính thức trở thành cơ phó. Vì để hoàn thành khóa huấn luyện cơ phó chính thức, chàng trai này phải đạt đủ số giờ mà hãng hàng không đưa ra, đồng thời hoàn thành kỹ năng bay và lý thuyết.