gift code iwin

Báo Thanh Niên chân thành cảm ơn tấm lòng của quý bạn đọc.

Theo lời ông Bình, mỗi ngày chạy xe ôm nhiều lắm được 400.000 đồng, ít thì chưa tới 100.000 đồng. "Nói chung thì ngày có ngày không vì nghề này phụ thuộc vào sức khỏe. Lương tính ra cũng không bao nhiêu, mỗi tháng chắc cỡ 5 triệu đồng, đủ đổ xăng, ăn uống. Giờ khó ai chạy xe hoài mà làm giàu lắm. Vì ai cũng làm, chưa kể là giờ chiết khấu tỷ lệ với công ty cao hơn", ông cho hay.

Tiếp đến là phần trình bày của báo cáo viên Nguyễn Thanh Điền (Tỉnh đoàn Long An) trình bày với chuyên đề: “Phát huy vai trò nêu gương, nhất là của cán bộ đoàn trong công tác tuyên truyền, giáo dục thanh thiếu nhi”.

Trải lòng thêm về chuyện chèn ép trong nghề, Lê Nam bày tỏ quan điểm: “Nghề này giống như một xã hội thu nhỏ, phải có người này người kia. Tôi không bao giờ trách ai chuyện đó cả, vì đằng sau lưng họ còn có cả gia đình. Chỉ cần họ không làm gì quá trái lương tâm, họ có thể chèn ép mình một chút để có công việc ổn định lo cho hậu phương thì tôi vẫn chấp nhận. Như tôi cũng vậy, làm gì thì cũng vì gia đình”.

Nếu khi còn trẻ, đàn ông chọn xê dịch bằng sự hừng hực, nhiệt huyết tràn đầy và năng lượng tuổi trẻ còn khi đã trải qua đủ những thăng trầm cuộc sống, đàn ông sẽ đổ đầy “bình xăng” bằng sự trầm tĩnh, lặng lẽ nhưng chứa đựng bản lĩnh được tôi luyện theo năm tháng.

Nhưng có lẽ do ông trời không cho tôi cơ hội làm rể miền Tây nên dù có yêu có thương cũng không thể cùng nhau xây tổ ấm. Nỗi niềm đó được tôi ấp ủ trong lòng, để mỗi lần nghe tin bạn bè "lấy vợ miền Tây" lại nhớ về câu chuyện cũ. Trời cho cái duyên gặp gỡ, còn đến được với nhau, đi cùng nhau lâu dài được hay không là do bản thân mình chứ đâu phải tại vùng miền, quê quán. Từ ghét, đến hiểu, rồi yêu và gắn kết với nhau cũng chỉ cách mấy bước chân mà tôi cứ ngập ngừng để rồi trôi qua, vụt mất.