lucky 8

“Giờ đây, nước Mỹ với hai đảng khác nhau, đưa ra hai hệ thống vấn đề khác nhau, hai thực tế khác nhau, hai nhóm dữ liệu khác nhau để ủng hộ những thực tế này. Như thể chúng ta đang đối mặt hai hành tinh cùng xoay quanh mặt trời trên hai quỹ đạo khác biệt”, ông Zogby ví von.

Với việc được đăng ký bản quyền kiểu dáng tại Việt Nam, mẫu ô tô điện Weiao Boma EV nhiều khả năng sẽ được phân phối tại Việt Nam để cạnh tranh với Wuling Hongguang Mini EV.

Hiện tại, Zen Card là sản phẩm ví hybrid do startup công nghệ Ninety Eight giới thiệu vào năm 2023. Mục tiêu của dự án là kết hợp những ưu điểm của ví nóng (tiện lợi, giá phải chăng) và ví lạnh (bảo mật cao).

Với một số mẫu mã, phiên bản ô tô dùng chìa khóa cắm vào ổ khóa trên vô lăng, sau khi vô lăng bị khóa. Với trường hợp này "Tài xế chỉ cần vừa xoay vô lăng hướng sang phải hay trái, đồng thời cùng lúc tra chìa khóa vào ổ. Sau đó đề máy lên, vô lăng sẽ được mở khóa", anh Toàn chia sẻ thêm.

Thực tế, chi phí mà NĐT bỏ ra là tất cả các chi phí hợp lý để hoàn thành dự án bao gồm cả tiền sử dụng đất (hay giá trị khu đất). Nếu tính thiếu loại chi phí này, có thể coi như NĐT phải chịu tiền đất 2 lần: lần một khi không được tính vào chi phí loại trừ khi xác định giá đất (theo quy định tại Dự thảo), và lần hai khi phải nộp tiền sử dụng đất (nhưng không được trừ như một loại chi phí).

Đặc biệt, đối với những diêm dân có hoàn cảnh khó khăn, không có vốn sản xuất phải "bán muối non", thì chỉ lo đủ cái ăn, cái mặc. Bà con không có tiền để cải tạo đất, thuê công nhân, bơm nước mặn vào ruộng muối... nên phần lớn phải vay mượn trước của thương lái. Đến khi thu hoạch muối, họ bị thương lái ép giá, giá mua giảm khoảng 40% so với giá thị trường. Nếu muối trên thị trường 10.000 đồng/giạ thì thương lái chỉ mua 6.000 đồng/giạ. Do đó, nhiều người không bám trụ được với nghề muối, dần dần đành chuyển đất sản xuất muối sang nuôi tôm.