p168

Trong một khảo sát của Tập đoàn Britannia Rescue trên hơn 2.000 tài xế tại Anh quốc, có đến 98% không hiểu hết ý nghĩa của đèn cảnh báo trên táp-lô ô tô và chỉ có 52% người hiểu được một nửa các ký hiệu. Một phần tư trong số họ có ít nhất một hoặc nhiều ký hiệu cảnh báo sáng lên lúc đang lái xe mà họ không hề biết là chuyện gì đang xảy ra, chủ yếu nhất là các cảnh báo liên quan đến đèn động cơ, ắc quy hoặc cảnh báo về dầu. Gần một nửa (48%) các tài xế khi được hỏi thậm chí không nhận ra đèn báo phanh và hơn một phần ba (35%) không thể hiểu được cảnh báo túi khí, trong đó có 27% nhầm đấy là cảnh báo dây an toàn.

Theo luật sư Đào Tiến Phong, ở giai đoạn đầu, việc áp dụng MiCA sẽ có tác động tiêu cực và tích cực, nhưng sự tích cực sẽ chiếm ưu thế. Đối tượng đầu tiên bị ảnh hưởng trực tiếp có thể là các startup và các nhà cung cấp dịch vụ tài sản số trong khu vực châu Âu. Những đối tượng này sẽ phải tuân thủ các quy định mới được đưa ra trong MiCA như đăng ký, bảo vệ khách hàng, quản lý rủi ro, chống rửa tiền, chống tài trợ khủng bố và các nghĩa vụ báo cáo giám sát. MiCA chắc chắn sẽ làm tăng gánh nặng tài chính cho các nhà cung cấp và startup sẽ khó khăn khi triển khai. Tuy nhiên theo chiều ngược lại, các dự án yếu kém sẽ được thanh lọc đáng kể, giúp thị trường trở nên lành mạnh và an toàn hơn.

Trong lĩnh vực y khoa, nước tiểu sẽ cung cấp cho bác sĩ những thông tin cần thiết để đánh giá liệu một người có thể đang mắc bệnh hay không và bệnh đó là gì. Thậm chí, các chuyên gia cho rằng các triệu chứng bất thường khi đi tiểu cũng có thể là dấu hiệu của ung thư tuyến tiền liệt.

Các biện pháp mà Sở GTVT đưa ra vẫn chưa làm các doanh nghiệp du lịch ở phố Tây hài lòng. Bà Đặng Thị Thy Thanh – Giám đốc khách sạn Viễn Đông – cho hay do tình hình an ninh ở phố Tây khá tạp nên lo ngại việc di chuyển từ công viên về khách sạn khách dễ bị cướp giật và tai nạn. Bà Thanh cho hay từ việc có nhiều lợi thế thì nay với quyết định trên, phố Tây lại có nhiều bất lợi so với khu vực khác và dễ bị tác hủy dịch vụ.

Hai nhà lãnh đạo nhấn mạnh cần tiếp tục duy trì, gìn giữ và không ngừng củng cố, phát huy mối quan hệ láng giềng tốt đẹp, hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện, bền vững lâu dài giữa hai nước trên cơ sở đặc biệt tin cậy và tôn trọng lẫn nhau, vì lợi ích của nhân dân hai nước.

Theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP, sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021, quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt: