vbet88

Nắm giữ cổ phiếu "quốc dân" HPG và một số cổ phiếu ngân hàng sau gần 2 năm mới "về bờ" (hòa vốn) do đợt giảm nặng trong năm 2022, chị T.Nga (TP.HCM) tới đầu năm nay mới dám mạnh dạn giao dịch trở lại. Mới đây, chị khoe tài khoản đã "dương" gần 20%. "Mức lãi này nếu so với giai đoạn thị trường tăng cao thì có thể không bằng nhưng so với lãi suất ngân hàng ở mức thấp thì đã cao hơn rất nhiều. Trên sàn có nhiều cổ phiếu còn tăng mạnh hơn trong vài tháng qua", chị T.Nga chia sẻ. Lây từ sự phấn khởi của chị, một số người bạn cũng bắt đầu mở tài khoản chứng khoán để tham gia đầu tư. Dù vậy theo chị T.Nga, rút kinh nghiệm từ nhiều lần cũng bị lỗ khi mới tham gia trước đây, chị khuyên bạn chỉ bỏ vốn vào từ từ để giao dịch cho quen, học hỏi thêm và chưa vội sử dụng vay margin.

Cả CLB Saigon Heat lẫn Danang Dragons đều phần nào bộc lộ khả năng ở trận ra quân trước khi chạm trán nhau ở trận đấu thứ 5 của VBA 2023. 2 đội bắt nhịp nhanh, tạo thế trận "đôi công" phóng khoáng, hấp dẫn.

Kuniharu Tanabe, giám đốc bộ phận công nghiệp ô tô Nhật Bản cho biết: "Xe điện đắt đỏ và nguồn lực thì có hạn. Công nghệ hybrid có giá cả phải chăng và tiết kiệm khí thải đáng kể". Trước mắt vẫn còn phải đợi xem liệu chiến lược ưu tiên xe hybrid của quốc gia này có được "đền đáp" hay không.

Các giao dịch thanh toán với cơ quan chính quyền trong việc trả phí, lệ phí thực hiện thủ tục hành chính; thanh toán viện phí, học phí; thanh toán dịch vụ điện, nước… đã trở thành phương thức thanh toán chủ đạo của người dân trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa.

Một lãnh đạo doanh nghiệp khác là ông Phùng Tuấn Hà - Chủ tịch HĐQT Công ty CP Dịch vụ tổng hợp dầu khí (mã chứng khoán PET) - cũng đăng ký bán 2 triệu cổ phiếu PET phục vụ nhu cầu cá nhân. Giao dịch dự kiến thực hiện từ ngày 24.11 đến 23.12 theo phương thức khớp lệnh trên sàn và thỏa thuận. Nếu giao dịch thành công, sở hữu của ông sẽ giảm từ 5,26 triệu cổ phiếu (tương đương tỷ lệ 4,9%) xuống còn 3,26 triệu cổ phiếu (3,04%). Tạm tính theo giá giao dịch hiện tại, ước tính ông Phùng Tuấn Hà có thể thu về khoảng 48 tỉ đồng.

Theo quy định của Nghị định 32 năm 2014, mọi hoạt động quản lý, bảo trì công trình đường cao tốc làm hạn chế điều kiện sử dụng bình thường của đường cao tốc phải được thông báo trên các phương tiện thông tin đến người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.