XSMB

Lễ khai mạc Liên hoan quốc tế võ cổ truyền Việt Nam lần thứ 8 diễn ra vào tối 2.8 tại Quảng trường Nguyễn Tất Thành, TP.Quy Nhơn (Bình Định). Chương trình nghệ thuật lễ khai mạc có chủ đề "Võ cổ truyền Việt Nam - Khát vọng vươn xa" với sự tham gia biểu diễn của khoảng 400 nghệ nhân, nghệ sĩ, diễn viên, ca sĩ, võ sư, võ sinh của tỉnh Bình Định, cùng các đoàn võ thuật trong nước và quốc tế.

Không chỉ là cách nhanh, tiết kiệm và nên thơ nhất để khám phá được hòn đảo xinh đẹp, đặc biệt với các tín đồ "sống ảo", cáp treo còn là cách di chuyển hiện đại, chứng tỏ được giá trị thân thiện với môi trường khi có lượng khí thải carbon thấp hơn nhiều so với những phương tiện khác, lại không tạo ra tiếng ồn.

Dù biết việc SofM trở lại thi đấu là điều xa xôi, nhưng với một ngày đen tối của Liên Minh Huyền Thoại Việt Nam thì thông tin tích cực này sẽ giúp người hâm mộ phần nào giải tỏa được sự tiêu cực mà giải đấu đang tạo ra. Hi vọng rằng với sự thanh trừng mạnh tay từ Riot Game và VNG. Tính công bằng và sự chuyên nghiệp sẽ sớm quay trở lại.

"Cách nay chừng 20 năm, bà phát bệnh, thường chóng mặt và đau nhức toàn thân. Đi khám, bác sĩ nói bà bị cao huyết áp và suy thận, suy tim. Bao nhiêu tiền bạc ít ỏi dành dụm bấy lâu, nay chi ra để lo cho bà cũng hết sạch, phải bán căn nhà để chạy chữa bệnh tật nên vợ chồng tôi trôi dạt về đây cả chục năm nay rồi", ông Dũng ngậm ngùi kể. Cũng từ đó, ngày ngày ông Dũng chạy xe ôm làm kế sinh nhai và lo cho bà Thanh.

Đối với các dự án đầu tư công trình xây dựng, thuộc trường hợp phải lập quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 hoặc quy hoạch tổng mặt bằng, trong thời gian UBND TP chưa có quy hoạch không gian xây dựng ngầm đô thị, cho phép các cơ quan có thẩm quyền phê duyệt, điều chỉnh quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 hoặc quy hoạch tổng mặt bằng trên địa bàn TP.HCM được thẩm định, phê duyệt tối đa 1 tầng hầm trên cơ sở có ý kiến thống nhất của các sở ngành liên quan.

Anh Nguyễn Ngọc Đáng, một người dân sống trong khu vực này, cho biết: "Họ đào nhiều chỗ dọc bên tuyến kênh này và đóng cọc bê tông sau đó để lại hố gần mặt đường và mép bờ kênh lại không có ranh giới trước khu vực trường học. Đất đá ngổn ngang, chỗ thì bị sụt lún rỗng bên dưới và đọng nước nhưng không được che chắn hay cảnh báo tạo thành những cái bẫy rất nguy hiểm cho trẻ em. Việc thi công quá lâu, sau đó không trả lại hiện trường sớm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cho người tham gia giao thông. Ngoài ra, mặt đường bị bong tróc đất đá, trời nắng xe cộ lưu thông gây bụi bặm; ban đêm đèn đường không đủ sáng, dễ xảy ra tai nạn vì những chướng ngại vật giữa đường".