2025 01 12 4fun

Dự án Thành Lộc hoạt động tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long của Việt Nam và giúp cung cấp giáo dục cho trẻ em có hoàn cảnh khó khăn nhất. Họ cung cấp học bổng giáo dục và xây dựng cơ sở hạ tầng như trường học, nhà ở, thư viện và giếng nước để giúp tạo ra sự thay đổi bền vững cho những người có nhu cầu.

Ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội BĐS TP.HCM, cũng cho rằng nhà nước có chính sách khuyến khích để tổ chức, cá nhân thanh toán không dùng tiền mặt. Trong luật Kinh doanh BĐS quy định chủ đầu tư dự án, DN kinh doanh dịch vụ BĐS, DN môi giới, quản lý BĐS… nhận tiền từ khách hàng phải thông qua tài khoản NH. Không chỉ luật Kinh doanh BĐS mà luật thuế cũng đã quy định rõ khoản tiền từ 20 triệu đồng trở lên DN phải thanh toán qua NH. Trong khi luật yêu cầu chặt chẽ với DN thì cá nhân chưa bắt buộc. Họ có thể vác bao tiền đi thanh toán, đi mua BĐS. Nhưng quy định này từ từ cũng sẽ áp dụng đối với cá nhân và việc thanh toán bằng tiền mặt dần dần sẽ được đưa vào khuôn khổ. 

"Thành lập ban tổ chức quản lý di tích và nhiệm vụ của các cơ quan, tổ chức trong quản lý di tích tại điều 6 và điều 7 của quy chế, trong đó có việc nâng cấp, tôn tạo di tích phải lập quy hoạch, báo cáo kỹ thuật, cắm mốc, khoanh vùng bảo vệ… đối với di tích được giao quản lý trực tiếp. Việc này gây áp lực cho địa phương. Riêng cấp xã, phường thì chỉ bảo vệ, khó có thể nâng cấp, tôn tạo di tích", ông Thảo băn khoăn.

Ở châu Á, Ấn Độ là đối tác chiến lược rất quan trọng của Nga, và hai bên có mối quan hệ hợp tác truyền thống tốt đẹp. Liên quan đến chiến sự giữa Nga và Ukraine, Ấn Độ không đứng về phía Ukraine, Mỹ, EU và NATO để đối địch và thực thi những biện pháp trừng phạt Moscow. Ấn Độ nhập khẩu rất nhiều dầu mỏ và khí đốt của Nga trong khi phe kia tìm cách bao vây, cấm vận Nga. Ấn Độ còn mua nhiều vũ khí của Nga.

Đại diện nữ diễn viên Trà táo đỏ chia sẻ Thanh Trúc rất hạnh phúc khi lên chức mẹ. Suốt hành trình mang thai, cô đều trông đến ngày được gặp con gái.

Mặc dù vậy, theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô, Suzuki hiện đang dần đánh mất sức hút và không còn giữ được vị thế ở phân khúc xe gia đình cỡ nhỏ như cách đây vài năm. Trong khi, nhóm xe này hiện tại đang rất cạnh tranh. Do đó, dù XL7 thế hệ mới có được đưa về nước, thực tế cũng rất khó để hãng xe Nhật Bản tìm lại "thời hoàng kim".