2025 04 07 hi88

Văn bản của VPSA cho biết, liên tục nhận được phản ánh của các hội viên về việc đối tác nhập khẩu thông báo tình trạng thiếu hụt một lượng hồ tiêu và cà phê được phát hiện tại cảng đích so với hợp đồng đã ký kết trước đó. Theo các doanh nghiệp, phiếu cân container có hàng tại nhà máy và phiếu cân hàng lúc vào cảng là trùng khớp, do đó họ nghi ngờ khả năng hàng hóa bị mất trong thời gian container hạ bãi chờ xuất. Các chứng từ liên quan khác cũng được doanh nghiệp cung cấp làm cơ sở để chứng minh hàng hóa được niêm phong và đảm bảo an toàn từ lúc hàng được đóng vào container tại nhà máy cho đến lúc container vào cảng.

Đến đường Bắc Sơn (P.Hòa An), anh T. đuổi kịp Thanh, chặn xe dẫn đến 2 người cãi nhau, xô xát. Anh P. và anh Q. vào can ngăn, khuyên anh T. về nhà nhưng anh này không nghe mà thách thức, xông vào Thanh.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định:

Ngày 29.6, giá xăng dầu lùi nhẹ, giá dầu Brent giao tháng 9 giảm 0,3% xuống mức 85 USD/thùng; hợp đồng giao tháng 8 hết hạn hôm qua (28.6) lại nhích 2 cent dừng ở mức 86,41 USD/thùng. Trong khi đó, giá dầu WTI giảm 20 cent, tương đương 0,24%, xuống 81,54 USD/thùng.

Theo chủ quán, nguyên liệu “chủ đạo” góp phần nâng cao chất lượng món ăn là ba khía. Ba khía ở chợ phải chọn con cái (có trứng càng tuyệt!) vì con cái thịt mềm hơn con đực. Muốn biết ba khía có chắc thịt và vừa ăn hay không, thử bằng cách ngắt một ngoe nhỏ chân ba khía ra thịt dính theo, đưa vào miệng nếm thịt không quá mặn là được. Khi chế biến phải rửa cẩn thận từng con bằng nước ấm. Tách mai, càng, chân, yếm ra từng phần. Cho tỏi, ớt, khóm bằm nhuyễn (hoặc nước cốt chanh) trộn đều ba khía, thêm vài muỗng đường cát cho vừa khẩu vị. Lấy dĩa đậy lại khoảng 2 tiếng cho ba khía ngấm đều, nếu để càng lâu càng ngon.

Một người dân ngụ khu vực này cho biết: "Không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ đào nhiều tháng vẫn chưa hoàn thành. Do thi công kéo dài nên không chỉ người đi đường mà ngay cả người dân sinh sống trong khu vực này cũng rất khổ sở. Những nhà mặt tiền phải chịu đựng dãy lô cốt, mỗi khi xe chạy qua là bụi bặm mịt mù, buôn bán ế ẩm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân". Dãy lô cốt chiếm hơn 4 m bề rộng của lòng đường, dài khoảng 30 m, án ngữ một thời gian dài. Mặt đường bị đào lên rồi đổ đá dăm lởm chởm, lồi lõm, khi mưa xuống đường sá trơn trượt, khiến người điều khiển các phương tiện xe hai bánh dễ bị trượt ngã.