2025 04 15 w388ml2cpx 6

Chiều tối 3.7 (giờ địa phương), Thủ tướng và phu nhân cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã rời Seoul, kết thúc tốt đẹp chuyến thăm chính thức Hàn Quốc. 

Theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô Việt Nam, nguyên nhân của màn lao dốc doanh số này chủ yếu đến từ những biến động tiêu cực của tình hình kinh tế, ảnh hưởng đến ngành sản xuất, kinh doanh ô tô. Bên cạnh đó, chính những khó khăn bủa vây cũng khiến người dân thắt chặt chi tiêu, dẫn đến nhu cầu mua sắm ô tô sụt giảm mạnh, bất chấp bối cảnh nhiều mẫu mã đã được các đại lý cắn răng giảm giá sâu. Thậm chí, giai đoạn nửa cuối năm 2023, dù chính phủ một lần nữa ban hành chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ, nhưng thị trường ô tô vẫn không thể gượng dậy.

Tất nhiên, không nên ăn uống trên xe, đặc biệt là đồ cay, dầu mỡ và có mùi. Nếu bạn bất cẩn làm đổ, rơi vãi thức ăn, rất dễ để lại mùi khó chịu và các vết ố bẩn trên xe. Nhiều người cho rằng khi vệ sinh sẽ hết, tuy nhiên với một số chất liệu như sàn xe hay ghế nỉ, việc dính các chất lỏng từ đồ ăn thức uống mất rất nhiều công sức để xử lý, chưa kể để lại mùi hôi khó chịu về lâu dài.

Tôi nhớ bản thân đã sững sờ trước những tổ ong rừng U Minh Hạ to tướng, có tổ dài cả mét. Chúng trở nên lấp lánh khi gặp những tia nắng từ trên cao. Mỗi tổ ong trung bình có từ 3 đến 5 lít mật, tổ lớn có đến hàng chục lít. Chứng kiến những vất vả của cha trong quá trình mưu sinh để lấy mật ong, cá nhân tôi trộm nghĩ phải gọi những người như ông là nghệ nhân mới đúng vì vừa phải thật khéo léo, trầm tĩnh, gan dạ mà còn phải thấu hiểu tập tính của bầy ong mới có thể tiếp cận để lấy mật của chúng.

Tỷ lệ thất nghiệp tăng bất ngờ, tốc độ tăng lương chậm lại và những điều chỉnh trong mức tăng của những tháng trước đều cho thấy các thị trường lao động đang nới lỏng. Điều này làm tăng khả năng Chủ tịch Fed Powell sẽ đưa ra kế hoạch cắt giảm lãi suất vào tháng 9 tại cuộc họp chính sách tháng 7, hoặc tại hội nghị Jackson Hole vào tháng 8.

Có hai lý do không nên ngửa tay để cầm vô lăng khi đánh lái. Thứ nhất việc ngửa tay cầm vô lăng khi đánh lái chuyển hướng hoặc quay đầu xe sẽ khiến cho góc lái bị hạn chế. Người lái khó có thể đánh lái đủ góc do tay bị vắt chéo. Đặc biệt, trong trường hợp bất ngờ, muốn "trả lái" hay chuyển hướng ngược lại sẽ khó có thể thực hiện được, khiến góc lái bị hạn chế, dễ dẫn đến va chạm.