xổ số miền nam sóc trăng ngày 2 tháng 8

Chia sẻ trong chương trình, Chế Thanh kể có thời điểm, ông đặt giới hạn không yêu ai. Thế nhưng tâm hồn của một thanh niên mới lớn, cộng với những sáng tác lãng mạn nên ông không thoát khỏi “cám dỗ”. “Từng nói là chắc không bao giờ thèm yêu ai nữa, nhưng rốt cuộc cũng yêu thôi”, nam nghệ sĩ hài hước nhắc lại.

Một ngày với ông Hoàng rất bận rộn. Sáng sớm, ông dậy nấu cơm để sẵn trong nhà rồi đạp xe đi nhặt ve chai. Bà con thương tình nên để dành ve chai cho ông nhiều hơn số lượng ông nhặt được ngoài đường. Làm việc đến trưa, ông ghé các điểm cơm từ thiện xin về cho cả nhà. Nghỉ ngơi chốc lát, sau khi cháu ngoại đi học thì ông lại mưu sinh đến chiều tối. Mỗi đêm, trước khi ngả lưng, ông tranh thủ giặt giũ quần áo, dọn dẹp nhà cửa... "Nếu không được mọi người cho gạo, mì gói thì tôi không biết làm sao để nuôi gia đình. Ước nguyện lớn nhất của tôi là có phép màu giúp vợ con hết bệnh và cháu ngoại được học hành đàng hoàng. Thầy cô thương hoàn cảnh nên thường đóng luôn học phí cho cháu", ông Hoàng xúc động nói.

Hôm 30.6, NSƯT Kim Tuyến, Cao Bá Hưng, Phương Mỹ Chi… xuất hiện tại buổi công bố Vietnam Marching Art, dự án nghệ thuật được hình thành từ sự hợp tác của ba đơn vị: Vietnam Marching Band, nhạc sĩ Cao Bá Hưng và Đoàn Nghệ thuật dân tộc hiện đại Ngọc Trai Việt.

"Các dịch vụ ăn uống của trường đã có những bước tiến quan trọng, chẳng hạn vào năm 2016 đã loại bỏ thịt bò và thịt cừu khỏi tất cả thực đơn. Chúng tôi luôn hoan nghênh các đề xuất từ sinh viên và nhân viên", một người phát ngôn của ĐH Cambridge nói với The Guardian.

Đồng thời, nam nghệ sĩ trải lòng thêm: “Tôi mất sớm thì tôi có phúc, nhưng vợ là người khổ. Tôi rất sợ cảm giác đó. Hình như vợ tôi sinh ra số đã cực. Tôi chỉ mong trời thương, cho mình sống lâu thêm để lo cho con, sau đó cho tôi một giấc ngủ rồi đi luôn cũng được. Bệnh của tôi nhiều khi tối ngủ, sáng đi lúc nào không hay. Tôi đã trải qua 2 lần rồi, mà người ta nói quá tam ba bận”.

Hãng tin Bloomberg ngày 14.11 đưa tin Thủ tướng Thái Lan Srettha Thavisin đã nói với các nhà đầu tư ở thành phố San Francisco thuộc bang California (Mỹ) ngày 13.11 rằng dự án nói trên có thể cắt giảm thời gian đi lại trung bình 4 ngày và giảm chi phí vận chuyển 15%. Ông khẳng định, với lưu lượng giao thông dự kiến sẽ vượt quá sức chứa của eo biển Malacca vào năm 2030, dự án mới sẽ đảm bảo dòng hàng hóa được thông suốt.