qqlive

VinES là công ty nghiên cứu, sản xuất pin thuộc tập đoàn Vingroup được thành lập gần 2 năm nhưng đã đạt được một số thành tựu đáng kể nhờ tự chủ trong nghiên cứu và tích cực hợp tác về mặt công nghệ với các đối tác nước ngoài. Hiện VinES là nhà sản xuất pin xe điện lớn nhất Đông Nam Á với hai nhà máy sản xuất cell pin tại Hải Phòng và Hà Tĩnh. Ngoài mục tiêu tự chủ cung cấp pin cho xe điện VinFast, từ năm nay VinES đang hướng tới phục vụ các đối tác trong và ngoài nước nhiều sản phẩm khác nhau không chỉ riêng pin xe điện.

Tận dụng lợi thế là một trong những OTT hàng đầu tại Việt Nam có độ phủ sóng rộng khắp cả nước với 52 triệu thiết bị sử dụng, chương trình Kiến Tạo Nhịp Cầu do VieON phát sóng đã nhận được hơn 500.000 lượt xem sau 4 mùa, giúp thông điệp của chương trình được lan tỏa mạnh mẽ.

Bảy là, người thuộc diện hưởng trợ cấp, trợ giúp xã hội hằng tháng theo quy định của pháp luật về người cao tuổi, người khuyết tật và trợ giúp xã hội.

"Nhưng bộ luật Dân sự quy định một tài sản không thể giao dịch 2 lần. Nếu đã đem thế chấp toàn bộ tòa nhà cho NH, sẽ không được đem bán cho khách hàng. Nếu đã cầm cố NH mà tiếp tục đem bán cho khách hàng thì chủ đầu tư vi phạm pháp luật. Đối với NH cũng có lỗi, bởi khi nhận thế chấp thì NH phải quản lý tài sản thế chấp đó, chứ không thể nói không biết việc chủ đầu tư đã bán cho khách hàng. Nhất là tài sản thế chấp là nhà ở hình thành trong tương lai thì càng phải kỹ để giám sát nguồn tiền cho vay phải được sử dụng, giải ngân đúng mục đích. Như vậy NH có lỗi, có trách nhiệm; còn người mua là bên ngay tình, là nạn nhân", ông Châu phân tích và nói thêm: "Nếu chủ đầu tư đã công bố đầy đủ dự án đang cầm cố mà khách hàng vẫn mua thì khách hàng chịu trách nhiệm. Còn ngược lại nếu chủ đầu tư giấu giếm việc cầm cố, thế chấp dự án mà vẫn bán cho khách hàng thì khách hàng là nạn nhân. Trường hợp căn hộ đã bán cho khách hàng mà đem thế chấp thì chủ đầu tư có lỗi và NH cũng có lỗi vì thẩm định không kỹ. Khi đó khách hàng là vô can và được bảo vệ. Chính vì vậy, nhà nước cần làm sổ hồng cho khách hàng; còn chủ đầu tư và NH tự xử lý với nhau hoặc kéo nhau ra tòa".

Ở hàng ghế sau, Honda BR-V cho thấy sự thực dụng với trang bị bệ tì tay khá êm ái, hàng ghế thứ 3 có thể tùy chọn gập 50/50 hoặc gập phẳng hoàn toàn để hỗ trợ linh hoạt kích thước khoang hành lý cho nhiều mục đích sử dụng. Tấm vách trong khoang hành lý cũng có thể dễ dàng di chuyển xuống thấp hoặc lên cao (đối với phiên bản L) để mở rộng không gian chứa đồ hoặc thêm ngăn riêng để tư trang. Ngăn riêng này vẫn có thể được sử dụng ngay cả khi có người ngồi ở hàng ghế thứ ba. Ngoài ra, xe cũng bố trí ổ sạc điện ở tất cả các hàng ghế (đối với phiên bản L) và rất nhiều ngăn chứa đồ tiện dụng.

Thông qua chương trình, NAPAS và các đối tác mong muốn mang đến cơ hội cho khách hàng trải nghiệm cũng như khuyến khích thay đổi thói quen thanh toán không dùng tiền mặt, trong đó phương thức thanh toán qua thẻ chip không tiếp xúc (contactless) mang đến nhiều tiện ích, an toàn và nhanh chóng.