btytg4.com

Chúng tôi vừa tham gia Hội chợ Du lịch tàu biển quốc tế (SEATRADE). Đối tác Mỹ quan tâm tour tàu biển tới VN lắm, nhưng cản trở lớn nhất khiến họ còn lưỡng lự chưa mở tuyến tàu là vì visa. Mỗi tàu biển mang theo hàng ngàn khách, thủ tục visa là "ớn" nhất. Khách Mỹ, châu Âu thường đi du lịch dài ngày, 2 - 3 tuần, thậm chí kéo dài nhiều tháng. Họ đã mất công bay xa thì thường muốn trải nghiệm nhiều nước, đi liên tuyến. Thế nhưng tàu cập bến VN phải xin visa, đến Myanmar xin visa tiếp, rồi sang Lào cũng vậy..., vừa khó, vừa tốn thêm tiền. Trong khi đó, năm vừa rồi Saigontourist đón tới 2 - 3 tàu đưa gần chục ngàn khách Đức tới VN, đơn giản là vì họ không cần visa. Nói vậy để thấy thủ tục visa là chìa khóa vô cùng quan trọng. Mở được khóa này thì lượng khách Tây tới VN sẽ tăng rất nhiều, cả bằng đường không lẫn đường biển.

Đặc biệt, hàng trăm lượt lao động Việt Nam từ Hàn Quốc trở về, trong đó nhiều người đã trở thành những ông chủ. “Phần lớn lao động Việt Nam sau 4 năm làm việc ở Hàn Quốc đều trưởng thành, trở thành những nhân lực quan trọng trong các tập đoàn lớn của Hàn Quốc”, Bộ trưởng Dung cho hay.

VinFast VF7 có thiết kế phá cách, khác biệt so với các mẫu xe còn lại của thương hiệu, thể hiện đây là quân bài quan trọng của VinFast trong thời gian tới. Xe được thiết kế bởi Jaehoon Lee, một người gốc Hàn Quốc từng đảm nhiệm vị trí thiết kế ngoại thất cấp cao cho GM (General Motors), làm việc tại chi nhánh Úc.

Đáng nói, cước tàu biển tăng trong bối cảnh những tháng đầu năm 2024, nhiều ngành xuất khẩu thế mạnh của VN đã tăng trưởng trở lại với tốc độ đạt tới 2 con số. Cụ thể như kim ngạch xuất khẩu gỗ và sản phẩm gỗ ước đạt hơn 6 tỉ USD, tăng 18% so với cùng kỳ năm 2023.

Trung Quốc chiếm hơn một nửa lượng tiêu thụ kim loại dẫn điện này trên toàn cầu. Trung Quốc là một trong số ít phái đoàn còn ở lại Kabul khi chính phủ do Mỹ hậu thuẫn rơi vào tay lực lượng Taliban hồi năm 2021. Giới phân tích cho rằng Bắc Kinh đang mở rộng ảnh hưởng để khám phá các dự án tạo lợi nhuận.

Năm 1991, Đỗ Văn Minh được gọi vào đội tuyển Việt Nam tham dự SEA Games 16- Philippines. Anh nhớ lại: “Tôi cũng như nhiều đồng đội không khỏi bỡ ngỡ ở lần đầu xuất ngoại. Nhưng chính cái lần đầu tiên đó đã đem lại cảm giác tuyệt vời cho tất cả 18 cầu thủ chúng tôi. Dưới sự dẫn dắt của HLV Nguyễn Sỹ Hiển, tôi đã may mắn được thi đấu xuyên suốt trong đội hình chính thức của Việt Nam với nhiều cầu thủ tên tuổi bấy giờ như: Trần Xuân Lý, Lê Khắc Chính, Quản Trọng Hùng, Đinh Thế Nam, Đặng Dũng, Chu Văn Mùi, Lư Đình Tuấn, Hà Vương Ngầu Nại, Nguyễn Hồng Phẩm..