keonhacai keonhacai

Trái với phân khúc xe máy xăng, doanh số bán xe máy điện liên tục gia tăng. Không có báo cáo tổng hợp về lượng tiêu thụ xe máy điện của tất các thương hiệu đang kinh doanh tại Việt Nam, tuy nhiên theo chuyên trang dữ liệu xe máy Motorcycles Data trong 2 năm trở lại đây, lượng tiêu thụ xe máy điện đều tăng trưởng ở mức 2 con số. Riêng tháng 7.2023 doanh số bán xe máy điện L3 (có tốc độ tối đa trên 50 km/giờ) tăng gần 10%. Trước đó, theo Motorcycles Data vào năm 2022 phân khúc xe máy điện L1 tăng 11,5% và phân khúc L3 tăng 59,7%.

Chị Võ Phương Thúy, CLB xe đạp TT.Cửa Tùng (H.Vĩnh Linh), cho biết thời gian qua sau khi đăng ký tham gia Ngày hội đạp xe Vì hòa bình, mọi người trong CLB rất hào hứng. Với tinh thần vừa tham gia diễu hành vừa tranh tài đua xe, các thành viên CLB tập luyện hăng say.

Bên cạnh đó, không ít cư dân mạng còn lên tiếng yêu cầu cơ quan chức năng cần vào cuộc xác minh và xử phạt nghiêm tài xế nói trên. Hạn chế những trường hợp tương tự có thể xảy ra.

Phó chủ tịch Hiệp hội Bất động sản Việt Nam Nguyễn Văn Đính cũng đề nghị bổ sung các khoản chi phí thực tế mà nhà đầu tư có thể phải trả vào chi phí đầu tư xây dựng bao gồm: Chi phí dự phòng cho khối lượng công việc phát sinh và yếu tố trượt giá trong thời gian thực hiện dự án (trượt giá nhân công, vật tư). Chi phí bảo hiểm đối với công việc phải mua bảo hiểm bắt buộc theo quy định của pháp luật. Chi phí hợp lý theo pháp luật về thuế và xây dựng. Chi phí phát triển quỹ đất xây dựng nhà ở xã hội trong trường hợp nộp bằng tiền (trường hợp không để quỹ đất 20% để phát triển nhà ở xã hội). Số tiền còn lại của khoản ứng trước kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư theo phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt sau khi trừ đi tiền sử dụng đất, tiền thuê đất phải nộp (nếu có).

"Rõ ràng, sau đại dịch, công tác xúc tiến quảng bá điểm đến của Việt Nam ở thị trường Nhật bị bỏ bê. Người Nhật có thói quen 'nghe tận mắt, thấy tận tay', nên việc xúc tiến quảng bá là cực kỳ quan trọng để tiếp cận họ. Thời điểm 2013 - 2018, du lịch Việt Nam luôn đẩy mạnh quảng bá ở thị trường Nhật và đã mang lại kết quả khi đón làn sóng du khách Nhật. Nhưng người Nhật khó tính, nếu không làm mới điểm đến, bao gồm dịch vụ và sản phẩm, thì rất khó thuyết phục họ quay lại. Có thể nhận thấy, làn sóng du khách Nhật ở Việt Nam đang trôi qua", vị này phân tích.

Thực tế số lượng chuyến bay đến Phú Yên khá hạn chế, thường mỗi ngày chỉ có một chuyến và đáp vào buổi sáng sớm 9 giờ. Do vậy, việc đặt phòng qua Wink App sẽ mang đến cho du khách sự thuận tiện và chủ động về thời gian. Chẳng hạn, nếu có đến Phú Yên vào sáng sớm hay đêm muộn, du khách vẫn có thể check-in nhận phòng tại Wink Hotel vào các khung giờ khác nhau trong ngày và yên tâm lưu trú trọn vẹn 24 giờ.