Tuy nhiên không lâu sau đó, chàng trai này đã xóa bài viết đang là tâm điểm chú ý của cộng đồng mạng, đồng thời đăng: "Em chân thành xin lỗi vì đã để tiêu đề "Thủ khoa kinh tế FPT ra trường 6 tháng vẫn thất nghiệp". Hiện tại, em đang bị khủng hoảng hậu tốt nghiệp nên bản thân luôn trong tình thế vô dụng và không biết mình phải làm sao. Em đã lên một bài đăng để xin ý kiến anh chị và bạn bè. Nhưng do lo sợ bài đăng không được chú ý nên em đã đặt tiêu đề hơi mạnh nhưng mọi việc lại đi xa khỏi dự kiến của em. Ý định của em là được nhận góp ý từ anh chị và bạn bè để định hướng cho bản thân. Chứ không tranh luận về chất lượng giáo dục ở trường".
Ảnh: Mai Thanh Hải
Về bài viết dự thi: Các tác giả có thể tham gia theo hình thức ký sự, phóng sự, ghi chép, phản ánh câu chuyện người thật, việc thật và bắt buộc phải có hình ảnh nhân vật kèm theo. Bài viết thể hiện nội dung về một nhân vật/tập thể đã có những hành động đẹp, thiết thực giúp đỡ cá nhân/cộng đồng, lan tỏa những câu chuyện ấm áp, nhân văn, tinh thần sống lạc quan, tích cực. Riêng truyện ngắn dự thi, nội dung có thể sáng tác từ câu chuyện, nhân vật, sự việc… sống đẹp có thật, hoặc hư cấu. Bài viết dự thi được viết bằng tiếng Việt (hoặc tiếng Anh đối với người nước ngoài, ban tổ chức đảm nhận việc chuyển ngữ) không quá 1.600 chữ (riêng truyện ngắn không quá 2.500 chữ).
Qua lời kể buồn thiu, chị Tú thể hiện vẻ mệt mỏi khi ngồi không trông đợi khách mỗi ngày. Chị Tú cho biết ki ốt của mình có 2 mặt tiền, gần lối ra vào chính của chợ. Tấm bảng cho thuê ki ốt được treo trước cửa của chị Tú cũng đã phủ đầy bụi trong mấy tháng qua. Chị muốn sang lại ki ốt với giá 2,9 tỷ đồng, còn giá thuê là 16 triệu đồng/tháng. Chị cũng không ngại tâm sự rằng mức giá cho thuê đã được điều chỉnh, giảm xuống 2 lần vì gần nửa năm nay chẳng thấy tăm hơi người nào hỏi đến. "Tết vừa rồi là một cái Tết buồn nhất với người bán quần áo hơn 20 năm nay.
Tuy nhiên, những năm gần đây tại Nhật Bản cũng như một số thị trường xe máy hàng đầu thế giới, nhu cầu về dòng xe máy cỡ nhỏ, động cơ dưới 50cc đang sụt giảm. Tại Nhật Bản, doanh số của riêng dòng xe máy có dung tích động cơ từ 50cc trở xuống liên tục sụt giảm trong những năm gần đây do sự phát triển của xe đạp điện cũng như sự gia tăng của xe máy điện. Thực tế diễn ra trên thị trường cho thấy, thay vì mua xe máy động cơ từ 50cc trở xuống, nhiều khách hàng đã chuyển sang mua xe máy điện có giá bán tương đương nhưng sử dụng tiết kiệm chi phí hơn.
Giai đoạn từ 2011 đến 2020 là thời kỳ bùng nổ của ngành thép Việt Nam. Các dự án lớn của Tập đoàn Hòa Phát có công suất hiện tại 8,5 triệu tấn thép thô/năm và nhà máy Formosa Hà Tĩnh công suất 7,5 triệu tấn/ năm góp phần vào việc tăng sản lượng thép thô của Việt Nam. Đến năm 2020, sản lượng thép thô của Việt Nam đạt 19,9 triệu tấn, giúp Việt Nam vươn lên vị trí thứ 14 trên thế giới và đứng đầu ASEAN về tiêu thụ thép thành phẩm với 23,3 triệu tấn.
4.94GB
Xem7.21B
Xem927.32MB
Xem95.64MB
Xem4.68GB
Xem645.16MB
Xem15.2255.41MB
Xem1.31GB
XemQuét mã để cài đặt
mourinho roma quando khám phá nhiều hơn
Bình luận của người dùngXem thêm
941Lịch quay số mở thưởng Xổ Số MAX 4D
2024-11-24 04:11:11 sea games hurdles
645Bắn Cá Nohu47
2024-11-24 04:11:11 missbet
592gamebet
2024-11-24 04:11:11 Khuyến nghị
700bảng xếp hạng bóng đá dna
2024-11-24 04:11:11 Khuyến nghị