cách soi cầu chẵn lẻ xóc đĩa

UBND tỉnh Kiên Giang trả lời đơn của ông Phùng Thanh Minh (ngụ KP.6, P.An Thới, TP.Phú Quốc); Văn phòng UBND tỉnh Sóc Trăng trả lời đơn của ông Hà Thành Phát và bà Hà Mộng Du (ngụ 373 khóm Biển Trên, P.Vĩnh Phước, TX.Vĩnh Châu); UBND xã Tân Phong, H.Cai Lậy, Tiền Giang trả lời đơn của ông Lê Thanh Phong (ngụ ấp Tân Luông B, xã Tân Phong, H.Cai Lậy); Công an H.Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận trả lời đơn của ông Lê Tèo (ngụ thôn Liêm Thuận, xã Hồng Liêm, H.Hàm Thuận Bắc); UBND TT.Phú Long, H.Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận trả lời đơn của ông Nguyễn Được (ngụ KP.Phú Thịnh, TT.Phú Long, H.Hàm Thuận Bắc); Sở Giáo dục - Đào tạo tỉnh Đắk Lắk trả lời đơn của ông Lê Văn Trung (ngụ số 10 Trần Huy Liệu, tổ dân phố 2A, TT.EaKar, H.EaKar); Công an TX.Trảng Bàng, Tây Ninh trả lời đơn của bà Hồ Thị Anh (ngụ số 98, QL22, KP.Gia Huỳnh, P.Trảng Bàng, TX.Trảng Bàng);...

Về "5 chủ động", Tổng Bí thư lưu ý Quân ủy T.Ư, Bộ Quốc phòng cần chủ động tham mưu, đề xuất, xử lý tình huống không để bị động, bất ngờ, không để mâu thuẫn, tranh chấp phát triển thành xung đột vũ trang, chiến tranh.

PGS.TS Nguyễn Trí, Tổng giám đốc DHA Việt Nam cho biết: “Với định hướng “Kiến tạo di sản văn hóa thể thao Hà Nội qua những bước chạy” cùng sự cam kết và nỗ lực cao độ của DHA Vietnam – Nhà tổ chức và ngân hàng Standard Chartered Việt Nam sẽ là bệ phóng, đưa giải lên một tầm cao mới, phấn đấu trở thành một giải marathon mang tính biểu tượng của thủ đô, một sự kiện văn hóa – thể thao tầm vóc quốc tế, quảng bá hữu hiệu đất nước, con người Việt Nam, giới thiệu những tinh hoa văn hóa, du lịch, ẩm thực của thủ đô ra thế giới”.

Trước đó, Tổng thống Nga Vladimir Putin hồi tháng 3 cảnh báo các nước phương Tây không nên cung cấp căn cứ không quân để chứa máy bay F-16 viện trợ cho chính quyền Kyiv. Nếu không, những căn cứ đó sẽ trở thành mục tiêu tấn công hợp pháp của quân đội Nga, theo chủ nhân Điện Kremlin.

Trước khi bão đến, tàu của bà Năm Hồng và gần 800 tàu cá khác đang neo tránh bão ở hòn Lại Sơn, thuộc vùng biển Kiên Giang. Ban đầu theo dự báo, gió thổi hướng đông bắc, phía sau hòn. Vì thế hầu hết các tàu thuyền tại vùng biển Kiên Giang đều trú ở Bãi Nhà, phía trước hòn để núp sóng. Nhưng đến rạng sáng 2.11.1997, gió đổi hướng tây nam, vào ngay sau hòn khiến tàu thuyền ở đây trở tay không kịp. "Gió giật khủng khiếp, mưa như trút nước, lạnh thấu xương. Trời tối đen, sóng tràn vào boong khiến tàu hụp lên hụp xuống. Có tàu phải chặt dây neo, liều chạy qua Bãi Giếng - mặt sau hòn Lại Sơn để thoát thân, nhưng chạy ra chiếc nào chìm chiếc ấy. Những chiếc tàu đậu lại cũng lần lượt chìm từng chiếc. Tàu tui không chìm nhưng hư hại nhiều chỗ. Ngay từ lúc đài báo bão lớn, tui đã bỏ cả hai neo xuống biển, một neo mũi, một neo lái để giữ thăng bằng tàu. Tui đề máy chong sóng (để máy chạy liên tục), chủ động lái theo hướng sóng, mở đèn pha rọi xuống biển tìm hướng lái", bà Năm Hồng nhớ lại.