x8 club

Tàu điện ngầm ở Paris có tổng cộng 16 line với chiều dài 214 km, đi qua hầu hết các điểm tham quan và mua sắm lớn của thành phố như tháp Effeil, Nhà thờ Đức Bà, Khải Hoàn Môn... Trong khi đó, hệ thống tàu điện chạy chủ đạo ở ngoại ô Paris, đến những điểm tham quan xa như Disneyland, sân bay Charles De Gaulle, cung điện Versailles... Dù metro hay tàu điện đều luôn luôn đúng giờ khởi hành và đến các trạm. Chỉ trừ một số trường hợp khi thay đổi ga dừng hay vấn đề gì đột xuất thì sẽ có thông báo.

Về phía nhân viên, nhằm tạo điều kiện để mỗi cá nhân tại đơn vị được đóng góp vào giá trị chung, VieON cũng tổ chức tham gia buổi lễ khởi công và khánh thành cầu, thăm hỏi các gia đình có hoàn cảnh khó khăn và quảng bá chương trình trên các phương tiện truyền thông xã hội cá nhân. Qua đó, những gia đình về cuộc sống khó khăn của người dân ở vùng nông thôn, nơi các bạn nhỏ hằng ngày phải đối mặt với những nguy hiểm trên đường đến trường đã được truyền tải rộng khắp, chạm đến trái tim của những nhà hảo tâm trên toàn thế giới.

Thị trường ô tô Việt Nam hiện đang có nhiều thay đổi trong bối cảnh sức mua vẫn chưa hồi phục như kỳ vọng của các nhà sản xuất, phân phối. Bên cạnh các dòng xe mới, một số mẫu mã, phiên bản ô tô đang âm thầm biến mất khỏi thị trường. Sau Toyota Yaris, Mazda BT-50 hay Suzuki Ciaz… mới đây đến lượt phiên bản Mazda6 2.5L Signature Premium đối diện nguy cơ "khai tử" tại thị trường Việt Nam.

Ảnh dự thi là ảnh màu hoặc trắng đen, được chụp bằng máy ảnh, điện thoại di động hoặc các thiết bị kỹ thuật số khác. Ảnh được quyền chỉnh sửa cơ bản về ánh sáng và màu sắc nhưng không được cắt, ghép làm sai sự thật (trường hợp cần thiết, Ban tổ chức sẽ yêu cầu tác giả nộp file gốc để kiểm chứng thông tin).

Tôi biết đến La Lay lần đầu khi được nghe qua những vần thơ: "Bên kia núi, con đường vào Salavan/Trưa La Lay nắng chan cột mốc/Em gái Pa Kô nắng hoe nhuộm tóc/Ngây thơ cười hâm hấp gió Trường Sơn". Hơn 10 năm trước, tôi đã đặt chân đến La Lay (nay thuộc xã A Ngo, H.Đakrông, Quảng Trị), thời điểm còn hoang vu, xa ngái, đường sá hiểm trở, xuống cấp. Cho đến khi La Lay được nâng cấp thành cửa khẩu quốc tế (từ tháng 6.2014), vùng đất này dần chuyển mình...

Ông Jens Eskelund, Chủ tịch Phòng châu Âu tại Trung Quốc, cảnh báo rằng Trung Quốc và châu Âu phải đối mặt với một "quả bom nổ chậm" khi làn sóng chủ nghĩa bảo hộ gia tăng, dẫn đến nguy cơ leo thang thành một cuộc chiến thương mại toàn diện. Mặc dù, một số quan ngại về thương mại của 2 bên nước là chính đáng, nhưng xu hướng dự báo sẽ "tách rời" nếu các nhà lãnh đạo châu Âu và Trung Quốc không tăng cường đối thoại, ông Eskelund nói với Reuters ngày 17.4.