oto logo

Hiện nay, Việt Nam vẫn xác định chuyển đổi số và chuyển đổi xanh là lựa chọn chiến lược, trở thành động lực chính của tăng trưởng kinh tế. Năm 2020, kinh tế xanh đã đóng góp khoảng 2% GDP của Việt Nam, với tốc độ tăng trưởng trên 10%. Cùng năm, kinh tế số Việt Nam đã đóng góp 12% trong GDP. Theo dữ liệu mới nhất từ Bộ Thông tin và Truyền thông, đến năm 2023 kinh tế số đã đóng góp 16,5% GDP và tốc độ tăng trưởng trên 20%/năm.

Trong khi hiện Iran vẫn chưa theo đuổi các hoạt động dẫn đến phát triển vũ khí hạt nhân, nếu chính quyền Tehran tiếp tục không nhận được khoản viện trợ cần thiết theo thỏa thuận hạt nhân năm 2015, giới chức nước này có lẽ sẽ cân nhắc làm giàu uranium lên mức 90%.

"Năm nay, thấy bạn bè đã chụp ảnh hoa phượng tại địa điểm này nên tôi cũng tranh thủ ngày nghỉ để đến đây ngắm phượng, chụp hình. Tôi nghĩ nên chọn trang phục áo dài trắng học sinh hoặc áo dài tím xứ Huế để chụp ảnh cùng hoa phượng là thích hợp nhất", chị Đinh Ngọc Diệp (33 tuổi, người dân TP.Huế) chia sẻ.

Một số nghiên cứu đã phát hiện ra rằng tóc đen hay tóc nâu được các đối tượng nam giới đánh giá là ưa thích hơn

Một trong những nguyên nhân là số lượng đường bay thẳng và tần suất chuyến bay kết nối Phú Quốc với thị trường quốc tế vẫn còn hạn chế. Theo báo cáo từ Savills Hotels, trong khu vực, Phuket và Bali có lợi thế kết nối hàng không quốc tế với tần suất đa dạng và nhiều đường bay hơn, bao gồm các đường bay từ các thành phố lớn như Singapore, Thượng Hải và Hồng Kông. So với Phú Quốc, số chuyến bay hằng ngày đến Phuket và Bali lần lượt nhiều hơn 150% và 430%.

Cuối tháng 5.2024, Giám đốc điều hành Magna International Swamy Kotagiri và Giám đốc tài chính Pat McCann đều dự đoán rằng hoạt động sản xuất Fisker Ocean sẽ không thể tiếp tục. Kết quả không nằm ngoài dự đoán. Magna Steyr ngay sau đó đã cắt giảm khoảng 500 lao động.