du an ga da nang

Được Honda trưng bày tại Triển lãm Ô tô quốc tế Gaikindo Indonesia (GIIAS) 2023, đây là lần đầu tiên Honda EM-1 đến với khách hàng khu vực Đông Nam Á. Mẫu xe này được Honda phát triển cho thị trường toàn cầu. Trước đó, EM-1 từng được Honda mở bán tại một số thị trường châu Âu. EM-1 được Honda công bố lần đầu tiên vào năm ngoái như một phần trong mục tiêu bán khoảng 10 mẫu mã xe máy điện trên toàn cầu vào năm 2025. EM là viết tắt của Electric Moped.

Theo thông báo từ HOSE, kế hoạch chuyển đổi hệ thống giao dịch mới chuẩn bị cho triển khai chính thức bắt đầu từ ngày 24.4. Cụ thể, ngày 24 - 25.4, các công ty chứng khoán kiểm tra kết nối đến HOSE. Ngày 26.4, dữ liệu cuối ngày sẽ được chuyển đổi sang hệ thống giao dịch mới của sở. Các công ty chứng khoán chủ động chuẩn bị dữ liệu để thực hiện kiểm tra chuyển đổi (Cutover test).

Trong một nghiên cứu vào tháng 2.2016, Deter-Wolf đã biên soạn một cơ sở dữ liệu gồm hàng chục ví dụ về hình xăm cổ, bao gồm cả nghệ thuật trên cơ thể được tìm thấy trên xác ướp Ai Cập, Trung Quốc và Inca, xác định nghệ thuật trên cơ thể của Otzi là ví dụ lâu đời nhất được biết đến về hình xăm. Nghiên cứu cho thấy hình xăm là một tập tục văn hóa lâu đời và phổ biến, với nhiều phương tiện khác nhau để đưa sắc tố vào bên dưới da.

Giữa những vội vã của xã hội và cuộc sống ngày nay, khoảng cách thế hệ ngày càng được nới rộng ra, vậy làm sao để gắn kết và xóa nhòa "vĩ tuyến" lòng người giữa cha mẹ và con cái? Câu hỏi không dễ trả lời, bởi muốn đi tìm lời đáp phải cần một hành trình dài mà ở đó chỉ có yêu thương, đồng hành mới lan tỏa được giá trị của sự kết nối thế hệ.

Một người dân ngụ khu vực này cho biết: "Không hiểu sao họ không làm một lèo cho xong chỗ này rồi đến chỗ khác, mà cứ đào nhiều tháng vẫn chưa hoàn thành. Do thi công kéo dài nên không chỉ người đi đường mà ngay cả người dân sinh sống trong khu vực này cũng rất khổ sở. Những nhà mặt tiền phải chịu đựng dãy lô cốt, mỗi khi xe chạy qua là bụi bặm mịt mù, buôn bán ế ẩm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân". Dãy lô cốt chiếm hơn 4 m bề rộng của lòng đường, dài khoảng 30 m, án ngữ một thời gian dài. Mặt đường bị đào lên rồi đổ đá dăm lởm chởm, lồi lõm, khi mưa xuống đường sá trơn trượt, khiến người điều khiển các phương tiện xe hai bánh dễ bị trượt ngã.

Theo La Nacional, việc cho trận đấu diễn ra trở lại sau khi các cầu thủ đã rời sân gần 2 tiếng là quyết định vô lý. "Trở lại thi đấu sau khoảng thời gian nghỉ dài như vậy? Trọng tài không vào sân xem băng hình, vẫn quyết định cầu thủ Argentina việt vị sao? Thật khó hiểu", La Nacional bình luận.