69vn

Cuộc thi Sống đẹp lần thứ 3 của Báo Thanh Niên đề cao các dự án cộng đồng, hành trình thiện nguyện, việc làm tốt của các cá nhân, doanh nhân, tập thể, công ty, doanh nghiệp trong xã hội và đặc biệt là đối tượng các bạn trẻ ở thế hệ gen Z hiện nay nên có riêng một hạng mục dự thi do ActionCOACH Việt Nam tài trợ. Sự xuất hiện của các khách mời đang sở hữu tác phẩm nghệ thuật, văn chương, nghệ sĩ trẻ được người trẻ yêu mến cũng giúp cho chủ đề của cuộc thi lan tỏa một cách mạnh mẽ, tạo sự đồng cảm của giới trẻ.

Ví dụ, vì mọi người phát cơm từ thiện nhiều quá, nên có các đối tượng tuy không mù, không tàn tật, không đau ốm, nghèo khổ, khó khăn nhưng cũng giả danh đến nhận, thậm chí họ còn mang đi bán lại. Hoặc trong lĩnh vực giáo dục, nếu trao học bổng là tiền và tập vở thì qua một thời gian ngắn, khó khăn vẫn còn đó. Nhưng nếu tặng xe đạp thì các em sẽ có được phương tiện để đi học đỡ nguy hiểm và vất vả hơn.

"Trần Đức xác định chuyển đổi xanh là chiến lược kinh doanh từ ngày đầu ra mắt. Việc triển khai kiểm kê khí nhà kính với giải pháp VertZero là một trong những chương trình hành động được chúng tôi ưu tiên thực hiện ở giai đoạn này. Chúng tôi kỳ vọng có sự đồng hành của FPT IS với tư cách là một đối tác dài hạn, am hiểu bài toán của chúng tôi và có năng lực về các giải pháp công nghệ chuyển đổi xanh sẽ giúp Trần Đức tối ưu hóa quy trình sản xuất, nâng cao hiệu quả năng lượng và giảm chi phí phát thải", ông Trần Đức Hiếu - Tổng giám đốc Trần Đức bày tỏ.

Nếu không có điểm dừng chân này, mỗi ngày ông Tú phải tốn thêm khoảng 30.000 – 50.000 đồng tiền cà phê, nước uống. Đến đây, ông không tốn đồng nào nhưng vẫn có chỗ ngả lưng thoáng mát, sạch sẽ.

Thử thách thực sự đến với Volkswagen Teramont khi chúng tôi lái xe vượt quốc lộ 27, rồi quốc lộ 28 từ Lâm Đồng lên Đắk Lắk với nhiều đoạn đèo dốc, cua gấp. Với 6 người (cao hơn 1,65 m) ngồi trên xe cùng hành lý cá nhân… Teramont cho cảm giác lái đầm chắc nhờ nền tảng khung gầm MQB của Volkswagen. Khung gầm kết hợp với độ ổn định của hệ thống treo và phản ứng rất thật từ vô-lăng giúp xe vào cua khá mượt.

Sự điều hành của các cơ quan chủ quản và chính quyền địa phương cần phải xuyên suốt, tuyệt đối không thể “trống đánh xuôi, kèn thổi ngược”. Đặc biệt là văn bản pháp quy ban hành không thể để xảy ra chồng chéo, tối nghĩa, gây mâu thuẫn từ chính cơ quan quản lý nhà nước.