sv388 288

Ngày 17.4, Tỉnh đoàn Bình Định tổ chức trao tặng giấy khen cho em Lê Văn Phát, học sinh lớp 8A4 Trường THCS Tăng Bạt Hổ (TT.Tăng Bạt Hổ, H.Hoài Ân, tỉnh Bình Định) vì đã dũng cảm cứu người đuối nước.

Đồng thời, lập hồ sơ, áp dụng biện pháp giáo dục tại nơi cư trú đối với Nguyễn Trần Khánh V. (15 tuổi, trú tại xã Chi Lăng Nam, H.Thanh Miện, Hải Dương) và Phạm Thị Thuỳ T. (16 tuổi, trú tại xã Hoành Hanh, TP.Hưng Yên). Tất cả những người này đều có liên quan đến vụ án cố ý gây thương tích mà Cơ quan CSĐT Công an TP.Hưng Yên đang thực hiện điều tra.

Ông Jose W. Fernandez, Thứ trưởng Ngoại giao Mỹ phụ trách về Tăng trưởng kinh tế, Năng lượng và Môi trường Jose W. Fernandez đang thăm Việt Nam trong chuyến công du châu Á từ ngày 22.1 đến 1.2. Trong thời gian ở Việt Nam, Thứ trưởng Fernandez tập trung vào các chủ đề xúc tiến thương mại, thúc đẩy năng lượng sạch, hợp tác về chất bán dẫn và chuỗi cung ứng, tăng cường hợp tác kinh tế sau khi hai nước nâng cấp lên Quan hệ Đối tác Chiến lược Toàn diện. Thứ trưởng Fernandez cũng là Phó Thống đốc của Ngân hàng Thế giới, Ngân hàng châu Âu về Tái thiết và Phát triển, và Ngân hàng Phát triển liên Mỹ.

Masan Consumer (MCH) hiện đang sở hữu 5 "big brands" hàng tiêu dùng có mức doanh số khoảng 150-250 triệu USD với "độ phủ" lớn. Đó là những thương hiệu đã trở nên quen thuộc với hàng triệu người dân Việt Nam như CHIN-SU, Nam Ngư, Omachi, Kokomi và Wake-Up 247, chiếm 80% doanh thu của MCH tại thị trường trong nước trong 7 năm qua. Với tốc độ tăng trưởng gấp 2,2 lần tốc độ thị trường chung từ năm 2017 đến 2023, hơn 98% hộ gia đình Việt Nam đang sở hữu ít nhất một sản phẩm của MCH.

Sinh viên sẽ được ở ký túc xá miễn phí 100% và được nhận sinh hoạt phí 10.000 Đài tệ/tháng (7,8 triệu đồng) trong 10 tháng đầu tiên. Năm thứ 2 sinh viên được công ty trả lương thực tập khoảng 27.470 Đài tệ/tháng (khoảng 21,5 triệu đồng). Ngoài ra, sinh viên có thể đi làm thêm tối đa 20 giờ/tuần với 183 Đài tệ (khoảng 140.000 đồng)/giờ.

Tương tự, ông Phạm Quang Anh, Giám đốc Công ty may mặc Dony, cho hay nhiều lô hàng xuất đi châu Âu phút cuối lại bị hoãn vì không có tàu. Các công ty dịch vụ logistics lại báo giá cước tăng liên tục trong khi giá đơn hàng đã hợp đồng từ trước. Ông cho biết: "Trong tháng này, một lô hàng đi tuyến Ấn Độ có thể bị lỗ vì cước tăng đột ngột, trong khi khách hàng cần hàng để bán trong mùa hè". Thậm chí, ngay chiều hôm qua (7.6), khi đang trao đổi với Thanh Niên, một số DN cho biết vừa nhận mail thông báo từ các hãng tàu tiếp tục tăng phí mùa cao điểm. Đại diện Công ty Global SeaAir thông tin phí mùa cao điểm mọi năm cao nhất khoảng 300 USD/container, nay hãng tàu báo tăng lên 1.000 USD/container. "Tăng kiểu này là xanh mặt luôn!", vị này nói.