may88vn top

Chiếc Kia EV6 bị thủng lốp dọc đường cao tốc Plus đi về phía bắc gần Gunung Semaggol R&R. Giống như hầu hết các xe điện và xe hybrid gần đây, xe không có lốp dự phòng hoặc, vì vậy người dùng chỉ còn lại bộ dụng cụ sửa chữa lốp xe sử dụng một lần ContiMobilityKit.

Đài Loan ra mắt đội tàu rải thủy lôi

Bản tin hàng tuần mới đây của MDM (Dự án giám sát hoạt động của các đập thủy điện sông Mekong) cho biết chi tiết: Tình trạng hạn hán tại Trung Quốc và miền bắc của Lào trong mùa mưa năm 2023 tiếp tục khiến dòng chảy tự nhiên của sông Mekong thấp hơn mức bình thường trong mùa khô năm 2024. Tác động của đập đang khiến cho mực nước trên toàn sông Mekong dao động bất thường theo việc đóng và xả nước. Xu hướng phổ biến từ đầu mùa khô đến nay là lượng nước xả ra từ các con đập thủy điện thượng nguồn trên dòng chính sông Mekong rất hạn chế. Tuy nhiên, một vài thời điểm lượng nước xả ra cao hơn bình thường khiến nước sông ở một vài nơi dâng cao. Cụ thể như vào tháng 2 vừa qua, lượng nước tại Stung Treng (Campuchia) tăng lên gấp đôi so với bình thường các năm. 

- TP.HCM: UBND Q.3 chưa trả lời đơn của bà Nguyễn Thị Ngọc Loan và bà Nguyễn Thị Ngọc Nga (ngụ 309/22 Võ Văn Tần, P.5, Q.3) theo PC 236/PC-TN ngày 12.10.2021; Công an Q.Tân Bình chưa trả lời đơn của ông Trần Văn Chính (ngụ 480/31/2/12 Bình Quới, P.28, Q.Bình Thạnh) theo PC 237/PC-TN ngày 12.10.2021; UBND TP.Thủ Đức chưa trả lời đơn của bà Hà Thị Hường (HKTT: 15 Thanh Khê Đông, Q.Thanh Khê, TP.Đà Nẵng; địa chỉ liên hệ: số 6/36, đường 40, KP.8, P.Hiệp Bình Chánh, TP.Thủ Đức) theo PC 239/PC-TN ngày 12.10.2021; Công ty Cổ phần Phát triển và Kinh doanh Nhà (36 Bùi Thị Xuân, Q.1, TP.HCM) chưa trả lời đơn của bà Trương Thanh Tâm (20B Trần Bình Trọng, P.1, Q.5, TP.HCM) theo PC 257/PC-TN ngày 12.10.2021.

Sau khi san lấp những hố bom do địch bắn phá, bộ đội công binh lại biến mình thành những "cọc tiêu" cho từng xe qua. Bởi lúc đó, đường chỉ mở tạm thời, mặt đường rất hẹp chỉ đủ cho từng xe đi qua. "Làm cọc tiêu sống, chúng tôi nắm lấy tay nhau từng tốp, nói với từng lái xe hãy yên tâm mà lái, không lo xe trật bánh đâu vì có chúng tôi đứng đây rồi", ông Bạch nói.

Trong khi đó, bà Tiffany Wong, tổng giám đốc Alvarez & Marsal cho biết: "Ưu tiên của chúng tôi là giữ lại, tái cơ cấu và duy trì hoạt động ở mức tối đa có thể. Chúng tôi sẽ theo đuổi cách tiếp cận có cấu trúc để bảo tồn và trả lại giá trị cho các chủ nợ và các bên liên quan khác". Mặc dù vậy, lòng tin của nhà đầu tư vẫn suy yếu.